DoriKoen
Opel Mokka (2018, benzine): Problemen met ABS-waarschuwingslampje en defect remlicht
Waarschuwingslampje ABS
Remlicht werkt niet
(Vertaald uit Duits)
9 opmerking(en)
Hey, bedankt voor de tip! Mijn Mokka heeft er al 142840 km op zitten en heeft tot nu toe probleemloos gelopen. De laatste onderhoudsbeurt was onlangs, maar de garage vond niets bijzonders. Het is best vervelend als dit soort problemen zich plotseling voordoen. Ik ga waarschijnlijk naar de Opel-dealer om de regeleenheid te laten controleren. Misschien is het dat echt. Maar 1000 euro is best veel geld. Hoe lang duurde de reparatie bij jou?
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem, graag gedaan! De reparatie van mijn Mokka duurde ongeveer een week - ze vervingen de regeleenheid en controleerden alles. Duur, ja, maar daarna liep alles weer normaal. Als je Opel uit de service komt en alles is in orde, dan is het goed besteed geld. Zorg er alleen voor dat je een goede diagnose en kostenraming krijgt voordat je de bestelling voor de reparatie plaatst. Ik hoop dat het niet zo duur voor je zal zijn! Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor het advies! Een week is lang, maar als alles daarna weer werkt, is het misschien de moeite waard. Ik zal zeker om een gedetailleerde diagnose en kostenraming vragen. Hopelijk is het niet zo duur. Ik hou jullie op de hoogte van hoe het gaat. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik heb een remdruksensor fout C0131 op mijn Opel Astra H GTC 1.4 EXP. Volgens Carly zou het de remlichtschakelaar moeten zijn, dat zou het makkelijkste zijn, maar ik denk dat het de sensor in de hydraulische unit is. Blijkbaar een veel voorkomend probleem. Er zijn al reserveonderdelen beschikbaar. Ik heb Carly gekocht omdat ik dacht dat ik het ABS-blok ermee kon bedienen om het te ontluchten na de vervanging. Kan iemand dit bevestigen?
(Vertaald uit Duits)
@DanielDerEinzige
Hallo, ik heb een remdruksensor fout C0131 op mijn Opel Astra H GTC 1.4 EXP. Volgens Carly zou het de remlichtschakelaar moeten zijn, dat zou het makkelijkste zijn, maar ik denk dat het de sensor in de hydraulische unit is. Blijkbaar een veel voorkomend probleem. Er zijn al reserveonderdelen beschikbaar. Ik heb Carly gekocht omdat ik dacht dat ik het ABS-blok ermee kon bedienen om het te ontluchten na de vervanging. Kan iemand dit bevestigen?
Natuurlijk zou Carly de ABS-pomp moeten kunnen activeren om te ontluchten. Het is echter belangrijk om de juiste procedure te volgen om te voorkomen dat er lucht in het systeem komt. Als je er niet zeker van bent dat je dit zelf kunt, raad ik je aan dit door een professionele monteur te laten doen. Het is een kritisch veiligheidssysteem, dus het is belangrijk om het goed te doen. Laat ons weten hoe het gaat. Heb je nog andere vragen?
(Vertaald uit Engels)
@CarlyMechanic
Natuurlijk zou Carly de ABS-pomp moeten kunnen activeren om te ontluchten. Het is echter belangrijk om de juiste procedure te volgen om te voorkomen dat er lucht in het systeem komt. Als je er niet zeker van bent dat je dit zelf kunt, raad ik je aan dit door een professionele monteur te laten doen. Het is een kritisch veiligheidssysteem, dus het is belangrijk om het goed te doen. Laat ons weten hoe het gaat. Heb je nog andere vragen?
Mag ik nogmaals vragen waarom de remlichtschakelaar wordt weergegeven? Remmen en remlichten werken perfect, alleen ESP wordt weergegeven in het instrumentenpaneel. De assteunen zijn gelast en sindsdien treedt de fout op. Zoals ik al zei, alles werkt maar ESP fout. Wat moet ik nu doen? Eerst de remlichtschakelaar en als er geen verbetering is, de hydraulische unit? Ik kan bedienen etc. dus dat moet geen probleem zijn. Bedankt voor jullie hulp.
(Vertaald uit Duits)
@DanielDerEinzige
Mag ik nogmaals vragen waarom de remlichtschakelaar wordt weergegeven? Remmen en remlichten werken perfect, alleen ESP wordt weergegeven in het instrumentenpaneel. De assteunen zijn gelast en sindsdien treedt de fout op. Zoals ik al zei, alles werkt maar ESP fout. Wat moet ik nu doen? Eerst de remlichtschakelaar en als er geen verbetering is, de hydraulische unit? Ik kan bedienen etc. dus dat moet geen probleem zijn. Bedankt voor jullie hulp.
Ja, je zou kunnen beginnen met het controleren van de remlichtschakelaar. Het is een eenvoudiger en goedkoper onderdeel om te vervangen. Als het vervangen van de schakelaar het probleem niet oplost, moet je misschien naar de hydraulische unit kijken. Aangezien je echter aangaf dat de assteunen gelast zijn, is het ook mogelijk dat de ESP-fout daarmee te maken heeft. Als het probleem aanhoudt na het controleren van deze onderdelen, raad ik aan om een professionele monteur het voertuig te laten inspecteren. Houd ons op de hoogte van de voortgang.
(Vertaald uit Engels)
@CarlyMechanic
Ja, je zou kunnen beginnen met het controleren van de remlichtschakelaar. Het is een eenvoudiger en goedkoper onderdeel om te vervangen. Als het vervangen van de schakelaar het probleem niet oplost, moet je misschien naar de hydraulische unit kijken. Aangezien je echter aangaf dat de assteunen gelast zijn, is het ook mogelijk dat de ESP-fout daarmee te maken heeft. Als het probleem aanhoudt na het controleren van deze onderdelen, raad ik aan om een professionele monteur het voertuig te laten inspecteren. Houd ons op de hoogte van de voortgang.
De remlichtschakelaar is besteld en wordt vervangen. Hij is nu al vaak bij de garage geweest en wat kan ik zeggen, iedereen zegt iets anders en bijna niemand wil echt op zoek naar de fout zoals de autodokters dat doen. Daarom doe ik het werk zelf en ga ik alleen naar de garage als het echt nodig is. Ja, de assteunen waren gelast en misschien is hij vergeten de accu los te koppelen of heeft hij hem niet geaard. Geen idee wat er precies is gebeurd. Toen ik hem ophaalde, was de storing er ineens en werd mij verteld dat ik hem gewoon moest verwijderen. Zonder succes natuurlijk. Na diverse uitlezingen bij Gutman, Tech2 etc. kreeg ik te horen dat de ESP-sensor defect was en dat dit een groot probleem was bij de modellen. De hydraulische unit is al beschikbaar, want het is de MK60, alleen de sproeierunit moet vervangen worden. Ik heb geen vertrouwen meer in welke werkplaats dan ook, omdat ze toch alleen maar geld verdienen. Ik probeer zoveel mogelijk zelf te doen, maar ik kan niet alles en heb een beetje hulp nodig bij sommige elektronische dingen. Bedankt schonmal🙏🏻
(Vertaald uit Duits)
Beste antwoord
Hallo, ik had hetzelfde probleem met mijn Opel Mokka (bouwjaar 2016, diesel), alleen een ander model. Ik heb wel wat ervaring met auto's, maar ik ben geen professional. In mijn geval was de regeleenheid defect. Ik moest het laten repareren in de werkplaats en het kostte me ongeveer 1000 euro. Maar voor meer gedetailleerde hulp, kunt u meer informatie geven over uw auto? Hoeveel kilometer heeft hij gereden? Waren er eerdere problemen of aanpassingen?
(Vertaald uit Duits)