LutzRacer
Opel Signum 2008: symptomen wijzen op een mogelijk defect in de laadluchttemperatuursensor
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Opel Signum uit 2008 die problemen ondervindt zoals zwarte rook, motorstoringslampje, vermogensverlies, schokken, sissend geluid, hoog brandstofverbruik, sterke uitlaatluchtgeur en een fluitend geluid. Deze symptomen wijzen op een mogelijk defect in de sensor voor de temperatuur van de aanzuiglucht. Een vergelijkbaar geval met een Opel Vectra werd opgelost door de motorregeleenheid te vervangen, wat de problemen verhielp en de prestaties van het voertuig verbeterde. Het wordt aanbevolen om de motorregeleenheid te inspecteren als mogelijke oplossing.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
LutzRacer (community.author)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord, dat stelt me echt gerust. Dit lijkt een veel voorkomend probleem te zijn bij deze modellen. Was het erg duur om de motorbesturing te vervangen? Kun je je herinneren wat je monteur in rekening heeft gebracht? Ik zou ook graag willen weten of er nog andere problemen zijn opgetreden sinds je de unit hebt vervangen. Nogmaals bedankt voor de steun hier.
(community_translated_from_language)
JohannRacer
Nogmaals hallo, geen probleem, ik help graag! Om heel eerlijk te zijn heeft het vervangen van de motorbesturing wel wat gekost. Ik heb maar liefst €1000 op tafel gelegd, maar de auto liep daarna weer als een zonnetje, dus voor mij was het het zeker waard. De storing aan de laadluchttemperatuursensor van de oude Vectra was ook verholpen. Eerlijk gezegd loopt de auto sinds het bezoek aan de monteur weer als een zonnetje. Geen storingen of iets dergelijks meer. Ik hoef nog niet terug naar de garage. Hopelijk heb je hier iets aan! Veel succes en ik wens je een stressvrij werkplaatsbezoek!
(community_translated_from_language)
LutzRacer (community.author)
Hoi, bedankt voor de feedback en voor het delen van je ervaring. Daar heb ik echt veel aan! Oké, €1000 is niet veel, maar als de auto daarna weer rijdt, is het waarschijnlijk het overwegen waard. Het is nog steeds goedkoper dan een nieuwe auto. Fijn dat je sindsdien geen problemen meer hebt gehad! Ik zal het met mijn monteur bespreken. Nogmaals bedankt voor de steun en je goede wensen. Nog een fijne dag, maat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
SIGNUM
JohannRacer
Hallo maat, ik begrijp heel goed wat je doormaakt. Ik had vorig jaar bijna exact dezelfde problemen met mijn Opel Vectra uit 2006. In mijn geval was het uiteindelijk de evaluatie elektronica die defect was, met andere woorden de motor control unit. Precies dezelfde symptomen als jij, zwarte rook, toenemend brandstofverbruik, vermogensverlies enzovoort. Het was dus een vrij ernstige zaak en moest worden gerepareerd om te voorkomen dat de hele motor zou slopen. De monteur zei dat het beter was om de oude motorbesturing volledig te vervangen dan te repareren, omdat deze al behoorlijk versleten was. Het was waarschijnlijk iets algemeens met deze generatie auto's. Ik zeg je, nadat het ding was vervangen, liep de auto weer als nieuw, zonder gekheid, dus maak je niet te veel zorgen. Het voelt alsof de auto een nieuw leven heeft gekregen ;) Kortom, kijk eens naar de motorsturing, kan het probleem zijn, net als bij mijn oude Vectra. Succes ermee!
(community_translated_from_language)