Easydragen
Opel Signum - motorproblemen en foutcodes
(Vertaald uit Duits)
3 opmerking(en)
Easydragen (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Gezien de verscheidenheid aan foutcodes die je hebt genoemd, lijkt het erop dat er meerdere problemen in het spel kunnen zijn. Maar omdat je aangaf dat de regelaar van de turbolader niet werkt, ondanks dat er stroom is, laten we daar beginnen. De foutcode P0235 heeft te maken met het circuit van de drukopvoersensor A van de turbo, wat de oorzaak kan zijn van het probleem met de regelaar van de turbolader. Controleer eerst de bedrading en aansluitingen naar de turbolader boost sensor. Zoek naar tekenen van schade, corrosie of losse aansluitingen. Als alles er goed uitziet, moet je misschien de sensor zelf vervangen. Houd ons op de hoogte van je vorderingen en laat het ons weten als je nog vragen hebt. Vergeet niet dat als je het niet prettig vindt om deze controles zelf uit te voeren, het altijd een goed idee is om er een professionele monteur naar te laten kijken.
Ik heb alle zekeringen gecontroleerd, ze zijn allemaal in orde. Ik heb de kabels doorgemeten voor zover ik kon, er is stroom waar het zou moeten zijn, ik heb ook niets gevonden op de massa, maar helaas kan ik de bedrading van de besturingseenheid niet controleren, ik heb geen pintoewijzing gevonden. Ik heb de laadspanning lima getest die is 13,2 met alle verbruikers en 13,4 tot 13,6 zonder fluctuatie maar probeer altijd een nieuwe massadraad naar lima te leggen.
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Easydragen schreef verder
Ik heb alle zekeringen gecontroleerd, ze zijn allemaal in orde. Ik heb de kabels doorgemeten voor zover ik kon, er is stroom waar het zou moeten zijn, ik heb ook niets gevonden op de massa, maar helaas kan ik de bedrading van de besturingseenheid niet controleren, ik heb geen pintoewijzing gevonden. Ik heb de laadspanning lima getest die is 13,2 met alle verbruikers en 13,4 tot 13,6 zonder fluctuatie maar probeer altijd een nieuwe massadraad naar lima te leggen.
Het is goed dat je de zekeringen en bedrading hebt gecontroleerd. Omdat je nog steeds problemen hebt, kan de volgende stap zijn om de turbolader boostsensor zelf te inspecteren. Als je een multimeter hebt, kun je de weerstand van de sensor controleren en vergelijken met de specificaties van de fabrikant. Als hij buiten de specificaties valt, moet je hem vervangen. Als je dit niet kunt of als de sensor in orde is, is het misschien tijd om de auto naar een professionele monteur te brengen. Zij hebben gespecialiseerd gereedschap en kennis om complexe problemen zoals deze te diagnosticeren en op te lossen. Houd ons op de hoogte van de voortgang en laat het ons weten als je nog vragen hebt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
CarlyMechanic
Gezien de verscheidenheid aan foutcodes die je hebt genoemd, lijkt het erop dat er meerdere problemen in het spel kunnen zijn. Maar omdat je aangaf dat de regelaar van de turbolader niet werkt, ondanks dat er stroom is, laten we daar beginnen. De foutcode P0235 heeft te maken met het circuit van de drukopvoersensor A van de turbo, wat de oorzaak kan zijn van het probleem met de regelaar van de turbolader. Controleer eerst de bedrading en aansluitingen naar de turbolader boost sensor. Zoek naar tekenen van schade, corrosie of losse aansluitingen. Als alles er goed uitziet, moet je misschien de sensor zelf vervangen. Houd ons op de hoogte van je vorderingen en laat het ons weten als je nog vragen hebt. Vergeet niet dat als je het niet prettig vindt om deze controles zelf uit te voeren, het altijd een goed idee is om er een professionele monteur naar te laten kijken.
(Vertaald uit Engels)