lealion6
Oplossing voor problemen met stilvallen van de motor en start-stopsysteem van de T-Roc
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lealion6 (Auteur)
Mijn laatste servicebeurt was bij 85.000 km en direct daarna begon ik problemen te ondervinden met het afslaan van de motor. In mijn geval gebeurde het afslaan vaker wanneer de motor warm was, vooral in langzaam verkeer met de eco-modus ingeschakeld. De accu is de originele uit 2021. De idle stop-functie lijkt zeker een verband te hebben, aangezien het afslaan meestal direct gebeurt nadat het systeem probeert de motor opnieuw te starten. De startmotor klinkt echter normaal, en ik heb geen problemen opgemerkt met de elektrische systemen of koplampen. Mijn dashboardwaarschuwing verschijnt alleen wanneer de motor afslaat, in tegenstelling tot sommige accuproblemen die constante waarschuwingen geven. Ik zal een update geven zodra ik hem volgende week in de werkplaats heb laten nakijken.
(Vertaald uit Engels)
hannahsturm1
Bedankt voor die extra details. Aangezien onze auto's vergelijkbaar zijn, kan ik delen dat mijn stalling ook vaker voorkwam bij warme omstandigheden met de eco-modus aan. Hoewel mijn probleem batterijgerelateerd was, wijzen jouw symptomen meer op een mogelijke storing in het systeem voor het stoppen van de motor bij stationair draaien, vooral omdat de startmotor en de elektrische systemen goed werken. De timing van jouw problemen, die begonnen na de servicebeurt, is opmerkelijk. Tijdens mijn onderzoek naar mijn problemen met mijn T-Cross, heb ik geleerd dat routinematig onderhoud soms onbedoeld de sensoren of connecties van het motorstartsysteem kan beïnvloeden. De functie voor het stoppen van de motor bij stationair draaien is vrij gevoelig voor een juiste kalibratie. Het feit dat jouw stalling voornamelijk voorkomt tijdens herstartpogingen van de motor in het verkeer, suggereert dat het probleem te maken kan hebben met: De besturingsmodule voor het stoppen van de motor bij stationair draaien, Sensoren voor het herstarten van de motor, Brandstoftoevoersysteem tijdens de herstartfase Aangezien jouw batterij relatief nieuw is vergeleken met toen mijn problemen zich voordeden, en je geen elektrische symptomen hebt, zou ik de diagnose van de werkplaats op deze componenten laten focussen. Mijn reparatiekosten zijn misschien niet relevant, aangezien de oorzaak van jouw probleem anders lijkt te zijn. Laat de eco-modus uitgeschakeld tot de reparatie om het risico op stalling te minimaliseren. Ik ben benieuwd naar de diagnose van de werkplaats volgende week.
(Vertaald uit Engels)
lealion6 (Auteur)
Bedankt voor dit nuttige inzicht. Nadat ik uw ervaring heb gehoord, is het logisch dat mijn problemen met het afslaan te maken kunnen hebben met het systeem voor automatische motorstop, en niet alleen met de accu. Ik zal zeker de connectie vermelden tussen het servicemoment en het begin van deze problemen. Ik ga uw advies opvolgen om de eco-modus uit te laten staan tot het bezoek aan de werkplaats. Het afslaan is behoorlijk zorgwekkend, vooral in het drukke verkeer, dus ik neem alle voorzorgsmaatregelen. Problemen met het starten van de motor zijn zeker niet iets om te negeren. Ik waardeer de gedetailleerde uitsplitsing van mogelijke oorzaken. Ik zal aantekeningen maken over de module voor de automatische motorstop en de herstartsensoren om te bespreken met de monteur. Het geeft me een beter gevoel om voorbereid te zijn op de diagnostische sessie. Ik zal volgende week na het bezoek aan de werkplaats een update plaatsen met hun bevindingen en reparatiekosten. Hopelijk helpt het anderen die soortgelijke problemen met het afslaan van de motor in hun voertuigen ondervinden.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
hannahsturm1
Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW T-Cross van 2019. Als iemand met matige ervaring met auto's, maakte dit me in eerste instantie echt zorgen. De belangrijkste symptomen kwamen precies overeen met die van jou: ongebruikelijk afslaan van de motor en waarschuwingslampjes, plus het start-stopsysteem deed het niet goed. Na wat troubleshooting bleek de accu sterk ontladen te zijn en vervangen te moeten worden. Deze problemen komen vaak voor wanneer de accu de juiste spanning voor het motormanagement en het start-stopsysteem niet kan handhaven. De werkplaats diagnosticeerde het snel met hun testapparatuur. De totale kosten waren 290€, inclusief de nieuwe accu, arbeid en het resetten van de foutcodes. De hele reparatie duurde ongeveer 2 uur. Voordat ik meer specifieke oplossingen suggereer, zou je het volgende kunnen delen: Hoe oud is je huidige accu? Doet het probleem zich vaker voor wanneer de motor koud of warm is? Gebruik je het start-stopsysteem vaak in het stadsverkeer? Heb je andere elektrische problemen opgemerkt, zoals dimme koplampen? Deze informatie zou helpen bepalen of je te maken hebt met een vergelijkbaar accu-gerelateerd probleem of dat er een ander onderliggend probleem is met je hybride voertuigsystemen.
(Vertaald uit Engels)