100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jameszimmermann1

Palio elektrisch overspanningsprobleem

Hallo. Ik heb wat elektrische problemen met mijn Fiat Palio uit 2010, dieselmotor, met 114702 km. Het belangrijkste probleem lijkt overspanning te zijn. Ik krijg veel foutgeheugenvermeldingen die hierop betrekking hebben, en dit veroorzaakt het falen van verschillende systemen. Ik heb ook gemerkt dat de accu zwak is bij het starten, en er lijkt een algemene elektrische storing te zijn. Ik vermoed een sterk ontladen of defecte accu. Zou het iets anders kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het belangrijkste probleem met de Fiat Palio uit 2010 is elektrische overspanning, wat systeemstoringen en een zwakke accu veroorzaakt. Mogelijke oorzaken zijn een defecte of sterk ontladen accu en een defecte spanningsregelaar. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren van de spanningsregelaar en de accu, met de aanbeveling om een werkplaats te raadplegen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

christopherberger33

Hé, zoiets heb ik ook gehad met mijn Fiat Palio, hoewel het al een tijdje geleden is. Overspanning kan dingen snel frituren! Gebeurt het de hele tijd, of alleen soms? Controleer eerst je spanningsregelaar; dat is een veelvoorkomende boosdoener. Het kan ook zijn dat de circuitbeveiliging faalt, of misschien de ECU zelf. Maar een lege accu zou ook mijn eerste verdachte zijn.

(community_translated_from_language)

jameszimmermann1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik weet niet zeker of het constant gebeurt; de fouten zijn er altijd als ik de auto scan, maar de symptomen zijn onregelmatig. Waar bevindt de spanningsregelaar zich precies en hoe kan ik deze testen om zeker te zijn? Welke schade kan overspanning eigenlijk aan de ECU veroorzaken?

(community_translated_from_language)

christopherberger33

Ja, intermitterende problemen zijn het ergst! Eerlijk gezegd, het vinden van de spanningsregelaar kan een hele klus zijn; het hangt af van je specifieke motorconfiguratie. Een multimeter is je vriend om het te testen. Wat betreft ECU-schade, overspanning kan de gevoelige elektronica ernstig beschadigen - denk aan doorgebrande circuits en beschadigde data. Mijn advies? Tenzij je super vertrouwd bent met auto-elektronica, breng hem dan naar een werkplaats. Beter voorkomen dan genezen met elektrische problemen!

(community_translated_from_language)

jameszimmermann1 (community.author)

Oké, bedankt voor de adviezen. Ik waardeer het dat je mijn vermoedens hebt bevestigd. Ik breng het naar een werkplaats om de spanningsregelaar en de accu te laten controleren. De diagnose wees op een defecte accu als uitgangspunt, en de monteur heeft ook de spanningsregelaar vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen 290 €. Hopelijk lost dit het probleem op!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO