horstschwarz77
Palio NOx-katalysator veroudering en uitlaatlekkage
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Fiat Palio uit 2011 kreeg te maken met een check engine-lampje met een foutcode die aangaf dat de NOx-opslagkatalysator aan het verouderen was, en vermoedde een uitlaklek. De foutcode P0420 wees op problemen met de efficiëntie van de katalysator, mogelijk gerelateerd aan het uitlaklek. Het lek kon ervoor zorgen dat de katalysator sneller verslechterde door het lucht-brandstofmengsel te beïnvloeden. Na een bezoek aan een werkplaats werd het uitlaatspruitstuklek gerepareerd en de beschadigde NOx-katalysator vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
horstschwarz77 (community.author)
Bedankt voor de reactie! De foutcode is P0420, wat, voor zover ik begrijp, duidt op een probleem met de efficiëntie van de katalysator. Wat betreft de uitlaatlekkage, ik kan de exacte locatie niet vaststellen, maar het lijkt ergens in de buurt van de voorkant van de auto te zijn. Zou deze lekkage ervoor kunnen zorgen dat de NOx-katalysator voortijdig veroudert?
(community_translated_from_language)
danieldark8
P0420, ja, dat had ik ook. Het betekent waarschijnlijk dat de kat niet zo goed werkt als zou moeten, wat kan worden veroorzaakt door een lek in het uitlaatsysteem. Dat is waarschijnlijk de reden waarom uw NOx-katalysator sneller veroudert; als het uitlaatsysteem lekt, kan het de lucht-brandstofverhouding verstoren, waardoor de katalysator harder moet werken en sneller achteruitgaat. U kunt het het beste naar een werkplaats brengen en laten controleren. Ze kunnen waarschijnlijk het lek vinden en de katalysator testen.
(community_translated_from_language)
horstschwarz77 (community.author)
Heel erg bedankt! Ik waardeer de hulp enorm. Ik heb je advies opgevolgd en het naar een lokale werkplaats gebracht, en het bleek dat er een lek in het uitlaatspruitstuk zat. Ze hebben de pakking vervangen, wat de uitlaatlekkage lijkt te hebben opgelost. Ze hebben ook een aantal tests uitgevoerd op de NOx-katalysator, en helaas was deze inderdaad beschadigd. Moest hem laten vervangen, wat me 265 € kostte. Alles lijkt nu soepel te verlopen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PALIO
danieldark8
Hé, ik heb ook een Palio (weet het jaar niet meer) en had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen – controlelampje en een uitlaatlek. Wat zegt de foutcode precies? En waar denk je dat het lek vandaan komt? De mijne was een ramp om te vinden.
(community_translated_from_language)