100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

helmutbecker1

Palisade Diesel Drift Compensatie Fout

Ik word hier gek van. Ik heb een 2019 Hyundai Palisade met een dieselmotor die me voor een raadsel zet. Momenteel bijna 100.400 km. Het controlelampje van de motor blijft branden en de motor loopt onregelmatig. Ik heb de codes uitgelezen en er wordt een fout weergegeven met betrekking tot "reset hoeveelheidsdriftcompensatie". Heeft iemand hier al eerder mee geworsteld? Ik vermoed een defecte injector. Kunnen luchtstroomsensoren een oorzaak zijn? Ik sta open voor suggesties voordat ik onderdelen ga vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Palisade uit 2019 met een dieselmotor ondervindt een "reset quantity drift compensation"-fout, wat resulteert in een ruw motorverloop en een check engine-lampje. De vermoedelijke oorzaak is een defecte injector klep, hoewel luchtmassameters ook in overweging worden genomen. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost door het vervangen van een defecte injector, en het wordt aanbevolen om de injectoren te laten testen door een gespecialiseerde werkplaats om de diagnose te bevestigen en onnodige onderdelenvervanging te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

kevinmayer1

Interessant. Ik had een heel vergelijkbaar probleem met mijn Palisade. Dezelfde symptomen: onregelmatig lopen, controlelampje en die driftcompensatiecode. Heb je veranderingen in het brandstofverbruik of de prestaties opgemerkt? Is er recentelijk werk aan de motor verricht, zoals tuning of iets dergelijks?

(community_translated_from_language)

helmutbecker1 (community.author)

Het brandstofverbruik lijkt normaal en er is geen recent werk of afstelling van de prestaties gedaan. Gewoon regulier onderhoud. Als u 'vergelijkbaar probleem' zegt, heeft u het dan over een slechte injector? Heeft u een on-board diagnose of een resetprocedure geprobeerd voordat u iets verving?

(community_translated_from_language)

kevinmayer1

Ja, helaas bleek het een defecte injector te zijn. Ik heb een paar dingen geprobeerd, maar eerlijk gezegd kunnen die driftcompensatiefouten lastig zijn. Injectoren kunnen worden getest, maar het vereist speciale apparatuur. In mijn ervaring is het de moeite waard om het naar een gerenommeerde werkplaats te brengen die gespecialiseerd is in brandstofinjectiesystemen. Alleen al de diagnose kan u op de lange termijn tijd en geld besparen. Heeft u iets om de teruglekkage van uw injectoren te meten?

(community_translated_from_language)

helmutbecker1 (community.author)

Bedankt voor het bevestigen van mijn angsten! Hij gaat de garage in. Ze hebben me 515€ gequoteerd voor de vervanging van de injector, wat redelijk lijkt. Hopelijk is dat het einde ervan. Waardeer de inzichten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PALISADE