karl_tiger14

Partner AdBlue problemen

Mijn Peugeot Partner diesel uit 2015 geeft me problemen. De kilometerstand is 247203 km. De AdBlue-tank geeft aan dat hij leeg is, hoewel ik hem vorige week heb gevuld. Ik krijg een foutmelding en toen ik hem op de computer aansloot, slaat hij een fout op die betrekking heeft op het emissiesysteem. Om het af te maken, weigert de motor soms gewoon te starten. Ik vermoed een defecte AdBlue-uitgang van de tank naar de doseereenheid. Heeft iemand dit soort gekheid al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt als een klassiek geval van SCR-katalysatorstoring. Heeft u de AdBlue-injector gecontroleerd op verstoppingen of lekkages? En wat is de specifieke foutcode die u krijgt? Dat kan helpen om het probleem te verkleinen.

(Vertaald uit Engels)

Ik controleer de injector op verstoppingen. De foutcode is P20E8 - 'Reductant injectieklepcircuit laag'. Verandert dat uw diagnose?

(Vertaald uit Engels)

P20E8 wijst rechtstreeks op een probleem in het AdBlue-systeem, hoogstwaarschijnlijk de pomp zelf of een blokkade/lekkage tussen de tank en de injector. Gezien de leeftijd van uw Partner zou het niet verwonderlijk zijn als de pomp defect raakt. Ik zou voorstellen om het te laten nakijken door iemand met de juiste diagnoseapparatuur en kennis van deze systemen. Kan u een hoop ellende besparen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en ze bevestigden dat het een defecte AdBlue-pomp was. Kostte me 250€ voor de vervanging en het arbeidsloon, maar hij loopt tenminste weer. Die dieseluitlaat begon me echt zorgen te baren, wilde geen emissienormen missen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: