mikafischer1
Partner Corrosiebedradingsprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
mikafischer1 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie! De zekering was het eerste wat ik controleerde. Uw ervaring met de gecorrodeerde connector geeft me iets specifieker om naar te zoeken. Als u 'bij de accu' zegt, waar precies? Was het onderdeel van de hoofdbedrading of een aparte connector? En wees de foutmelding u op die plek, of was het meer een proces van eliminatie?
(Vertaald uit Engels)
AKHahnRider
Vlakbij de accu, eigenlijk waar de hoofdkabelboom zich splitst. Het was verstopt onder een deel van die beschermende wikkel, dus niet direct zichtbaar. De foutcode wees er niet direct op; meer een 'algemeen elektrisch defect' type ding. Ik zou voorstellen om een goede auto-elektricien of werkplaats ernaar te laten kijken, tenzij je echt zeker bent van het rommelen met bedrading.
(Vertaald uit Engels)
mikafischer1 (Auteur)
Ok, uitstekend. Bedankt voor de gedetailleerde info! Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Het bleek dat het probleem precies was zoals je beschreef: gecorrodeerde bedrading. Mijn lokale monteur lokaliseerde en repareerde de defecte kabelboom en rekende me 95€. Probleem opgelost!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
AKHahnRider
Dat klinkt frustrerend. Ik heb een Partner, hoewel een iets ouder model. Ik heb iets soortgelijks gehad, een tijdje geleden - een complete start-niet-situatie. In mijn geval was het een gecorrodeerde connector in de kabelboom bij de accu. Controleer de spanning bij de startmotor wanneer je hem probeert te starten, want ik had bijna geen volt. Heb je de zekeringen gecontroleerd? Ik hoop dat het helpt.
(Vertaald uit Engels)