Passat Hybrid valt stil tijdens het rijden, waarschuwingslampje brandt

Ik had vorige maand exact hetzelfde accuprobleem met mijn 2018 VW Golf GTE hybride. De symptomen komen perfect overeen: ongewone motorstoringen, defect startsysteem en waarschuwingslampjes. Het probleem was tweeledig: de hoofdbatterij van de hybride was sterk ontladen en de conventionele 12V-accu was defect. De startmotor probeerde te compenseren, maar kon de belasting niet aan, vooral niet wanneer de eco-modus actief was. De oplossing vereiste: een volledige diagnosescan, vervanging van de 12V-accu, herijking van het accumanagementsysteem, reset van het start-stopsysteem. Dit was een behoorlijk serieuze reparatie die gespecialiseerde hybride diagnoseapparatuur vereiste. De auto moest 2 dagen in de werkplaats blijven terwijl ze beide accustystemen in balans brachten. Reguliere monteurs missen vaak de connectie tussen de twee accustystemen in hybrides. Het is vermeldenswaard dat een lage kilometerstand in feite kan bijdragen aan accuproblemen, aangezien hybride accu's beter presteren bij regelmatig gebruik. Ik raad aan om het te laten nakijken door een gecertificeerde hybride specialist om verdere motorstoringen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de hybride batterij. Ik heb onlangs soortgelijke problemen gehad met mijn Passat GTE. Goed om te weten dat ik niet de enige was die te maken had met motorstoringen en storingen in het start-stopsysteem. Weet je nog ongeveer hoeveel de volledige reparatie kostte? De idle-stopfunctie op de mijne werkt nu perfect na de reparatie, maar ik vraag me af of je reparatierekening vergelijkbaar was. Ik ben ook benieuwd of je sinds de batterijvervanging nog andere elektrische problemen hebt gehad? De eco-modus op de mijne lijkt nu ook veel responsiever. Ik hoop gewoon dat de reparatie permanent blijft en dat ik niet snel weer een bezoek aan de werkplaats hoef te brengen.

(Vertaald uit Engels)

Sinds de reparaties aan mijn Golf GTE zijn uitgevoerd, loopt alles soepel. De totale kosten bedroegen € 290 voor het diagnosticeren en verhelpen van het batterijprobleem dat de motorstoring veroorzaakte. Het beste is dat het start-stopsysteem nu vlekkeloos werkt, geen ongewone afsluitingen of waarschuwingslampjes meer. Er zijn geen andere elektrische problemen opgedoken in de maanden na de reparatie. De monteurs hebben beide batterijsystemen correct gebalanceerd, wat alle problemen lijkt te hebben opgelost. De prestaties in de eco-modus zijn zeker verbeterd nadat ze alles opnieuw hadden gekalibreerd. De startmotor schakelt nu perfect in en de auto voelt over het algemeen veel betrouwbaarder aan. Het lijkt erop dat het vroegtijdig opsporen van het batterijprobleem en het laten repareren door specialisten de juiste beslissing was. Elke cent waard om weer een goed functionerend hybride systeem te hebben.

(Vertaald uit Engels)

Het bezoek aan de monteur viel beter uit dan verwacht. Nadat ik jouw soortgelijke ervaring had gezien, bracht ik mijn Passat naar een gecertificeerde hybride specialist die meteen het batterijprobleem identificeerde. De diagnose toonde aan dat beide batterijen aandacht nodig hadden, net als in jouw geval. Ze hielden de auto 3 dagen vast en voerden een complete systeemrevisie uit. De totale kosten waren 340€, inclusief de nieuwe 12V-batterij, diagnose en herijking. De automatische herstartfunctie werkt nu perfect, en geen enkel onregelmatig afslaan van de motor meer. Na 2 weken rijden loopt de auto als nieuw. Het hybride systeem houdt de juiste lading vast en de eco-modus presteert geweldig. Echt blij dat ik hier eerst vroeg, het heeft me behoed voor nog een frustrerende ervaring met mijn gewone monteur die waarschijnlijk de dubbele batterijverbinding gemist zou hebben. Het start-stopsysteem heeft sinds de reparatie geen enkele keer meer gefaald. Zeker de moeite waard om iets meer te betalen voor een goede reparatie door specialisten die hybride voertuigen begrijpen.

(Vertaald uit Engels)