Passat luchtvering defect met zware scheefstand, hulp nodig bij reparatie

Vergelijkbare symptomen gehad met een VW Arteon Hybrid uit 2020. Het defect aan de luchtvering begon op precies dezelfde manier: ongelijke rijhoogte en ruw rijgedrag. Het waarschuwingslampje verscheen nadat het luchtveringssysteem druk verloor door een defecte klep. De veringregelmodule detecteerde het lek en schakelde het systeem uit om verdere schade te voorkomen. Onze diagnose wees uit dat een defecte luchtkleppenblok de oorzaak was van een onjuiste drukverdeling naar de schokdemperassemblage. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat continu rijden andere veringonderdelen kan beschadigen. De reparatie omvatte het vervangen van de complete kleppenblokeenheid en het recalibreren van de veringregelmodule. Het systeem had een volledige diagnostische scan nodig om ervoor te zorgen dat alle veringssensoren correct communiceerden. Dit soort werk vereist gespecialiseerde apparatuur voor een juiste diagnose van de luchtvering. Een algemene garage kan cruciale kalibratiestappen missen. Het is het beste om garages te zoeken met VW luchtveringcertificering en de juiste diagnosetools. Ze moeten vóór en na reparaties een complete systeemdrukontest uitvoeren. Na de reparatie heeft het systeem meerdere cycli nodig om de rijhoogte en dempingsinstellingen correct aan te passen. De reparatie duurde in totaal ongeveer 6 uur, inclusief testen en kalibrering.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Ik had vorig jaar bijna identieke symptomen van een ophangingsprobleem bij mijn VW, inclusief hetzelfde waarschuwingslampje en ongelijke rijhoogte. Het klinkt erg vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Echt nuttige informatie over het vervangen en recalibreren van het kleppenblok. Zou je kunnen delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere problemen met de ophanging hebt gehad? Mijn monteur noemde iets over het controleren van de schokdemperassemblage terwijl de auto op de brug staat.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even informeren na de reparatie. De defecte luchtveringbalgklep was inderdaad de boosdoener, zoals vermoed. De totale kosten bedroegen € 590 voor de complete klepvervanging en systeemkalibrering. De rijhoogte is nu perfect gelijk en het waarschuwingslampje is verdwenen. Sinds de reparatie van de luchtvering drie maanden geleden, werkt alles vlekkeloos. Er zijn geen luchtlekken of waarschuwingen voor veringdefecten opgetreden. De garage heeft tijdens de reparatie wel de schokdemperunit geïnspecteerd, maar deze bleek in goede staat te zijn, dus er was daar geen extra werk nodig. Het veersysteem handhaaft nu de juiste druk en de rijhoogte-aanpassing werkt perfect. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, laat dan zeker eerst de balgklep controleren. De investering in een goede diagnose en reparatie door een gecertificeerde garage is het waard om verdere schade aan de vering in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb eindelijk mijn probleem met de vering opgelost na het volgen van het advies hier. Ik vond een gecertificeerde VW-garage die gespecialiseerd is in luchtveringssystemen. Ze diagnosticeerden het probleem meteen, precies wat er werd gesuggereerd over de balgenklep als hoofdoorzaak. Het hele reparatieproces duurde ongeveer 5 uur. Ze hebben de defecte klep vervangen en een volledige kalibratie van het veringssysteem uitgevoerd. De totale kosten bedroegen € 620, inclusief de diagnostische werkzaamheden. De monteur toonde me de versleten klepcomponenten en legde uit hoe de storing was ontstaan. De rijhoogte is nu perfect en het waarschuwingslampje van de vering is verdwenen. Het hobbelige rijden is volledig verdwenen en de auto nivellerende zich weer goed. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht, aangezien ze zeiden dat de defecte klep andere veringcomponenten had kunnen beschadigen als deze niet was gecontroleerd. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft, is het zeker de moeite waard om een garage te vinden met de juiste diagnostische apparatuur voor luchtvering. Gewone monteurs kunnen de onderliggende problemen met deze complexe systemen missen.

(Vertaald uit Engels)