100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

henrymond66

Peugeot 1007 Rich Running Issue

Ik heb een probleem met een te rijk mengsel in mijn Peugeot 1007 uit 2008, benzinemotor, bij 210091 km. Symptomen zijn onder meer minder vermogen, een waarschuwingslampje van de motor, onregelmatig lopen, een hoger brandstofverbruik en schokken tijdens het accelereren. Ik vermoed een defecte brandstofinjector. Heeft iemand anders dit gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 1007 uit 2008 heeft een te rijk mengsel probleem, gekenmerkt door verminderd vermogen, een brandend motorstoringslampje, onregelmatig lopen, hoger brandstofverbruik en schokken tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een defecte brandstofinjector. Na het overwegen van andere mogelijke oorzaken zoals bougies en de katalysator, werd het probleem bevestigd als een defecte brandstofinjector, die in een werkplaats is verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

andreasflame3

Klinkt bekend! Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Opel Corsa. Het controlelampje van de motor brandde en het voelde alsof de motor moeite had. Heb je de bougies of de katalysator gecontroleerd? Dat waren de eerste dingen waar mijn monteur naar keek.

(community_translated_from_language)

henrymond66 (community.author)

Bedankt voor de tip. Ik heb de bougies nog niet gecontroleerd. Waren uw symptomen constant, of kwamen en gingen ze? Heeft uw monteur iets gezegd over de lucht-brandstofverhouding die niet klopte?

(community_translated_from_language)

andreasflame3

Mijn symptomen waren vrij consistent, vooral het onregelmatige stationair draaien en het controlelampje van de motor. De monteur noemde de lucht-brandstofverhouding en zei dat deze ver van de norm afweek. Eerlijk gezegd, na een paar dingen te hebben gecontroleerd, stelden ze uiteindelijk een bezoek aan een werkplaats voor.

(community_translated_from_language)

henrymond66 (community.author)

Je had gelijk! Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en het bleek een defecte brandstofinjector te zijn, zoals in eerste instantie werd vermoed. De reparatiekosten bedroegen 515 € Bedankt voor het advies!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007