michaelrichter66
Peugeot 1007 Zuurstofsensorfout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
michaelrichter66 (Auteur)
Dat is interessant! Ja, de lucht-brandstofverhouding is zeker gerelateerd aan de zuurstofsensor. Deze meet de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatgassen, en die informatie wordt gebruikt om de brandstofinjectie aan te passen. Weet je nog wat het probleem met je Corsa heeft opgelost? Is het ook makkelijk te zien of het de zuurstofsensor is, of is het gewoon een kabelprobleem?
(Vertaald uit Engels)
florianhartmann56
Nou, ze hebben de uitlaatsensor vervangen en dat heeft het op mijn Corsa opgelost. Ik denk dat het de O2-sensor de hele tijd was! Om eerlijk te zijn, ik ben niet zo technisch, en ik wilde er zelf niet mee rommelen. Als de verbinding er verdacht uitziet, zou dat het kunnen zijn. Maar eerlijk gezegd, ik zou het naar een werkplaats brengen. Het is waarschijnlijk makkelijker dan het zelf proberen te diagnosticeren en het mogelijk erger te maken!
(Vertaald uit Engels)
michaelrichter66 (Auteur)
Bedankt voor het advies! Ik heb hem naar mijn lokale garage gebracht, en je had gelijk – het was de zuurstofsensor! Ze hebben de aansluitingen gecontroleerd, maar de sensor zelf was gewoon verouderd. Nieuwe O2-sensor geïnstalleerd voor 95€, en het controlelampje van de motor is nu uit. De brandstofefficiëntie lijkt ook weer normaal te zijn. Waardeer de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
florianhartmann56
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Corsa. Het controlelampje van de motor brandde en de garage noemde iets over de lucht-brandstofverhouding die niet klopte. Heeft dat te maken met de zuurstofsensor? Ik heb eerlijk gezegd geen idee. Zou het kunnen dat de O2-sensor gewoon oud aan het worden is? Hoe lang zouden ze eigenlijk mee moeten gaan?
(Vertaald uit Engels)