100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

dennis_davis1

Peugeot 106 controlelampje en vermogensverlies

Ik heb een Peugeot 106 uit 2000, benzinemotor, en onlangs gaat het controlelampje van de motor steeds aan. Ik heb gemerkt dat de motor minder krachtig aanvoelt dan normaal, en het brandstofverbruik lijkt hoger te zijn. De auto heeft pas 24284 km gereden. Ik heb de basisdingen gecontroleerd, zoals de vloeistofniveaus, maar ik zit met de handen in het haar. Zou het een defecte uitlaatgastemperatuursensor kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

jonathanschmid1

Klinkt bekend! Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Volvo V70 – check engine lampje, trage prestaties en een enorm brandstofverbruik. Bleek een lek in het uitlaatsysteem te zijn dat de metingen verstoorde. Heb je gezocht naar sissende geluiden of roet rond de uitlaat?

(Vertaald uit Engels)

dennis_davis1 (Auteur)

Interessant! Ik heb niet specifiek naar lekken gezocht, maar ik zal dat zeker controleren. Waar precies op het uitlaatsysteem moet ik kijken? Zijn er specifieke onderdelen die gevoeliger zijn voor lekken, zoals rond de uitlaatsensor?

(Vertaald uit Engels)

jonathanschmid1

Op mijn Volvo was het een gescheurde flexibele pijp vlak voor de katalysator. De garage vond het vrij snel met een rooktest. Eerlijk gezegd, met uitlaatproblemen, tenzij je echt comfortabel bent met het werken aan auto's, is het vaak het beste om een professional te laten kijken. Ze hebben de tools en knowhow om het exacte probleem te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

dennis_davis1 (Auteur)

Heel erg bedankt voor het advies! Ik heb hem naar een garage gebracht en je had gelijk - een kleine lekkage in de uitlaat veroorzaakte verkeerde metingen van de uitlaatgassensor. Ze hebben de sensor vervangen en de lekkage gerepareerd. Kostte me 265€, maar nu rijdt hij weer als een zonnetje!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: