alexandereule55
Peugeot 106 uitlaatbehandeling storing
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot 106 uit 2003 ondervindt een storing in de uitlaatgasnabehandeling, aangegeven door een motorstoringslampje en een ruw lopende motor, samen met een merkbare uitlaatgeur, wat wijst op een lek. Het eerste vermoeden is een defecte lambdasonde, wat wordt ondersteund door diagnostiek. Een soortgelijk geval bevestigde dat een uitlaatlek de metingen van de zuurstofsensor kan beïnvloeden, wat leidt tot een storing. De oplossing omvatte professionele diagnose en reparatie, inclusief het vervangen van de lambdasonde en het verhelpen van het uitlaatlek, wat resulteerde in verbeterde prestaties van het voertuig.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
alexandereule55 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Het is helaas nu vrij consistent. Het onregelmatig lopen is er meestal, en de geur is altijd aanwezig. Het motorlampje blijft constant branden. Vermoedde u ook de lambdasonde, en zo ja, welke stappen heeft u ondernomen om dit te bevestigen?
(community_translated_from_language)
joachim_taylor1
Ik vermoedde in eerste instantie de lambdasonde omdat dat een veelvoorkomend probleem is, en ik had ook veel gelezen over het roetfilter en de NOx-sensoren. Gezien de uitlaatlekkage en de consistentie van het probleem, is er echter echt een professionele diagnose nodig. Ik bracht de mijne naar een vertrouwde werkplaats en ze bevestigden het defect van de lambdasonde, dat ze toeschreven aan de uitlaatlekkage. Ze vonden wat corrosie rond de uitlaatspruitstukpakking die ze moesten vervangen voordat ze de sensor verwisselden.
(community_translated_from_language)
alexandereule55 (community.author)
Oké, het lijkt erop dat ik op de goede weg ben, maar een bezoek aan de werkplaats is zeker nodig. Bedankt voor het delen van je ervaring! Het bleek de lambdasonde te zijn, zoals vermoed. De werkplaats vond ook een kleine uitlaatlekkage in de buurt van het spruitstuk, net zoals je zei. De totale reparatiekosten bedroegen 375 €, inclusief onderdelen en arbeid. Draait nu veel beter!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
joachim_taylor1
Ik heb iets soortgelijks meegemaakt op mijn 106, hoewel ik zelf geen diagnose heb gesteld. Toen het motorlampje aanging, merkte ik een onregelmatige stationairloop en een sterke uitlaatgasgeur. Als je uitlaat daadwerkelijk lekt, zou dat zeker invloed hebben op de zuurstofsensormetingen, waardoor er een foutmelding ontstaat. Ik had ook wat aarzeling bij het accelereren. Was dit een consistent probleem, of was het slechts af en toe?
(community_translated_from_language)