Peugeot 108 diesel (2016): Onregelmatige motorloop en hoog brandstofverbruik - vermoedelijk defecte inlaatluchttemperatuursensor

Hallo jongens, ik heb een probleem met mijn Peugeot 108, diesel, bouwjaar 2016 met 89.210 kilometer op de klok. Het check engine lampje brandt, de prestaties zijn in de kelder, de motor loopt ongelijkmatig, de hele auto trilt bij het optrekken en het brandstofverbruik is onmeetbaar. Mijn laatste ontmoeting met de garage was vrij slecht, dus ik wilde het aan jullie vragen voordat ik er weer heen ga. Ik heb het gevoel dat het de inlaatluchttemperatuursensor zou kunnen zijn. Heeft iemand van jullie ooit iets soortgelijks meegemaakt en kan iemand mij een tip geven over hoe ik dit het beste kan aanpakken? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hey, ik had een soortgelijk verhaal met mijn Peugeot 206, diesel, bouwjaar 2013. Dezelfde symptomen als de jouwe: motorcontrolelampje, onregelmatig lopen, trillen bij accelereren en het abnormaal hoge brandstofverbruik. Ik dacht eerst ook dat het iets simpels was, maar het bleek dat de evaluatie-elektronica (motorstuureenheid) defect was. Het was geen kleine fout en de auto stond een paar dagen in de werkplaats. Maar daarna liep de auto weer als een zonnetje. Ik kan je alleen maar adviseren om het goed te laten nakijken. De inlaatluchttemperatuursensor klinkt mij niet helemaal goed in de oren. Als ik jou was, zou ik de auto naar een andere garage brengen en het elektronische evaluatiesysteem laten controleren. Succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor de tip! Dat klinkt aannemelijk, ik dacht eerst echt dat het de inlaatluchttemperatuursensor was. Hoeveel heeft het je gekost om de motorstuureenheid te repareren, als je dat nog weet? En heb je sindsdien nog problemen gemerkt met de auto of loopt alles weer gesmeerd? Ik wil er alleen zeker van zijn dat ik niet voor onaangename verrassingen kom te staan als ik de auto voor reparatie inlever. In ieder geval bedankt voor je advies!

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor! De reparatie van de motorbesturingseenheid heeft me dus ongeveer €1000 gekost. Geen kleinigheid, maar nog altijd beter dan een auto die niet goed loopt. En om je vraag te beantwoorden: sinds de reparatie is alles tip-top in orde. Ik vermoedde eerst ook een probleem met de inlaatluchttemperatuursensor, maar nadat de monteur die had gecontroleerd, was er niets aan de hand. Ik weet het niet, misschien hadden we dezelfde storing. Sindsdien loopt mijn kleintje weer als een zonnetje, dus ik zou zeggen dat het zijn vruchten heeft afgeworpen! Ik hoop dat je hier iets aan hebt en dat je Peugeot weer snel de weg op kan!

(Vertaald uit Duits)

Geweldig, ik waardeer je hulp echt! Natuurlijk is €1000 veel geld, maar als de auto daarna weer goed loopt, dan is het waarschijnlijk het beste om het te laten doen. Ik zal je advies opvolgen en meteen naar een andere garage gaan en erop staan dat ze de evaluatie-elektronica controleren. Ik ben nu in ieder geval meer gerustgesteld en voel me minder gestrest als ik de auto breng. Nogmaals hartelijk dank! Hopelijk zijn mijn problemen nu opgelost.

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: