100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

rolandsilber87

Peugeot 108 Motorproblemen

Ik heb problemen met mijn Peugeot 108 uit 2016, benzinemotor. Het controlelampje van de motor brandt en de motor heeft minder vermogen en reageert slecht. Er is een fluitend geluid en een luid sissend geluid tijdens het accelereren. Soms slaat de motor af bij stationair draaien en het brandstofverbruik is hoger dan normaal. De auto heeft ongeveer 110543 km op de teller. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 108 uit 2016 met een benzinemotor ondervindt een verminderd vermogen, slechte respons, een fluitend geluid, een hard sissend geluid tijdens acceleratie, af en toe afslaan bij stationair draaien en een verhoogd brandstofverbruik. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de boost-drukaktuator, mogelijk te wijten aan een defect elektrisch bypass-ventiel. De aanbevolen oplossing is om het voertuig te laten inspecteren en repareren door een professional, wat werd bevestigd als de juiste diagnose en reparatiemethode.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alinawolf96

Wauw, dat klinkt ruw! Een gefluit en gesis klinkt voor mij als een boostlek. Misschien is de boostdruk-actuator aan het opspelen? Gooit hij specifieke foutcodes?

(community_translated_from_language)

rolandsilber87 (community.author)

Bedankt. Ik ben niet bekend met de laaddrukactuator. Kunt u uitleggen wat deze doet en hoe een storing daar deze symptomen kan veroorzaken?

(community_translated_from_language)

alinawolf96

Kortom, het regelt de turbo wastegate. Als deze defect is, werkt je turbo niet goed, wat leidt tot vermogensverlies en vreemde geluiden. Gezien alle symptomen, vooral het afslaan, zou ik serieus overwegen om hem naar een garage te brengen om hem te laten controleren. Het kan een defecte elektrische bypassklep zijn.

(community_translated_from_language)

rolandsilber87 (community.author)

Ik heb de auto naar een garage gebracht. Ze hebben een defecte elektrische bypassklep voor de turbodrukactuator vastgesteld, zoals je suggereerde. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, was ongeveer 250 €. Bedankt dat je me in de goede richting hebt gewezen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108