emanuel_eagle74
Peugeot 206 vermogensverlies batterijlampje
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Peugeot 206 uit 2004 die last heeft van vermogensverlies, een continu brandend batterijwaarschuwingslampje, slechte start en knipperende lampen. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de dynamo (alternator). Een voorgestelde oplossing is om de spanning op de accupolen te meten; als deze aanzienlijk lager is dan 14 volt wanneer de motor draait, kan de dynamo defect zijn. Het is ook raadzaam om de serpentine riem op slijtage te controleren, maar de waarschijnlijke oorzaak is een defecte dynamo, die professionele reparatie vereist.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emanuel_eagle74 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de multiriem zelf nog niet gecontroleerd, maar ik zal zeker even kijken. Waar moet ik precies de spanning meten en welke waarde moet ik hebben? Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik het goed doe. Is het een moeilijke reparatie?
(community_translated_from_language)
timsilver7
Het meten van de spanning aan de accupolen met een multimeter is de juiste aanpak. Je zou rond de 14 volt moeten zien wanneer de motor draait. Als het aanzienlijk lager is, zoals 12 volt of minder, is je dynamo waarschijnlijk kapot. Hoewel een versleten riem de oorzaak zou kunnen zijn, gezien de opgeslagen foutcode, zou ik gokken op een defecte generator. Eerlijk gezegd, tenzij je vertrouwd bent met auto-elektriciteit, zou ik voorstellen om hem naar een werkplaats te brengen. Het vervangen van de dynamo is niet de moeilijkste klus, maar het is priegelwerk en vereist wat speciaal gereedschap.
(community_translated_from_language)
emanuel_eagle74 (community.author)
Hartelijk dank voor het advies! Ik heb de spanning gecontroleerd en die is ruim onder de 14V. Ook naar de riem gekeken, die ziet er goed uit. Ik heb er niet genoeg vertrouwen in om de dynamo zelf te vervangen, dus ik breng hem naar een werkplaats. Ze hebben me ongeveer 960 € voor de reparatie gegeven. Het lijkt erop dat de dynamo inderdaad het probleem is. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
timsilver7
Klinkt bekend! Ik heb vergelijkbare problemen gehad met mijn 206. De zwakke lichten en startproblemen zijn klassieke tekenen. Heb je de multiriem gecontroleerd? Een slippende riem kan ervoor zorgen dat de dynamo niet goed oplaadt, wat leidt tot een lege batterij. Wat is de spanningsmeting als de motor draait?
(community_translated_from_language)