100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

alfreddark53

Peugeot 207 Turbo Fluiten en Vermogensverlies

Ik ervaar een verwarrend probleem met mijn Peugeot 207 diesel uit 2012. Het controlelampje van de motor brandt met tussenpozen, vergezeld van een merkbare vermindering van het motorvermogen en een slechte motorrespons. Verder slaat de motor af en toe af bij stationair draaien en heb ik een hoger brandstofverbruik geconstateerd. Ik heb ook een duidelijk fluitend geluid opgemerkt, dat bij acceleratie overgaat in een luid sissend geluid. Het voertuig heeft 260546 km op de teller. Zou dit verband kunnen houden met een defect in de turbo of misschien het laaddruksysteem?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een ​​2012 Peugeot 207 diesel met een intermitterend "Check Engine"-lampje, vermogensverlies, slechte motorrespons, stotteren, verhoogd brandstofverbruik en een fluitend geluid dat tijdens acceleratie overgaat in een sissend geluid. Deze symptomen wijzen op mogelijke problemen met de turbolader of het boost-druksysteem. Mogelijke oorzaken zijn lekkages in de intercooler-leidingen, een defecte MAP-sensor of een defecte wastegate-klep. De aanbevolen oplossing is om een professionele monteur de turboladercomponenten te laten inspecteren en mogelijk te repareren of te vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

matthiasvogel79

Hoi daar! Klinkt frustrerend. Ik heb ook een 207, en die symptomen doen me wel iets. Dat gefluit en gesis wijzen zeker op iets met de turbo. Heb je gecontroleerd op duidelijke lekken in de intercooler slangen? Soms kan een gescheurde slang die symptomen veroorzaken. Heb je ook naar de MAP-sensor (Manifold Absolute Pressure) gekeken? Een defecte kan de turbodrukregeling verstoren.

(community_translated_from_language)

alfreddark53 (community.author)

Bedankt voor uw snelle antwoord. Ik heb de intercoolerbuizen of de MAP-sensor nog niet geïnspecteerd. Zou een defect in de wastegateklep ook vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken, met name het fluitende geluid en het verminderde vermogen? Wat zijn uw gedachten hierover?

(community_translated_from_language)

matthiasvogel79

Absoluut! Een defecte wastegate-klep zou zeker de boosdoener kunnen zijn. Als deze open blijft staan, verlies je turbodruk en hoor je dat gefluit. Ik zou zeggen, met al die tekenen, dat het tijd is om het te laten controleren door een professional. Kan je op de lange termijn veel hoofdpijn besparen. Waarschijnlijk is een turbo- of wastegate-vervanging nodig, helaas. Bereid je voor...

(community_translated_from_language)

alfreddark53 (community.author)

Ik waardeer uw inzichten. Ik zal een vertrouwde monteur raadplegen om de wastegate-klep en het bredere turbocompressorsysteem te beoordelen. Het lijkt erop dat een bezoek aan de werkplaats onvermijdelijk is. Ik vermoed dat de reparatiekosten rond de 860 € zullen bedragen. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207