100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

jameshunter1

Peugeot 208 Luchtvering Fout

Hallo, ik heb een Peugeot 208 uit 2018 met een benzinemotor en ik ervaar problemen met de luchtvering. Het voertuig komt niet meer omhoog, het helt naar één kant en het foutgeheugen toont een storing. Krijg ook een foutmelding in de snelheidsmeter en de dimlichten lijken verkeerd uitgelijnd. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 208 uit 2018 ondervindt problemen met de luchtvering, waaronder het onvermogen om omhoog te komen, scheef staan naar één kant en foutmeldingen. Het probleem wordt waarschijnlijk veroorzaakt door een defecte luchtveringcompressor of de aansluitingen ervan. Voorgestelde oplossingen zijn onder meer het controleren van de kabel- en stekkerverbindingen naar de compressor, het gebruik van een multimeter om de spanning te testen en het inspecteren van de massa-aansluiting op corrosie. Het probleem werd opgelost door een defecte kabel- of stekkerverbinding naar de compressor te repareren.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

julian_moeller4

Klinkt als een klassiek probleem met de luchtveringcompressor. De problemen met de helling en de rijhoogte zijn duidelijke aanwijzingen. Het foutbericht en het probleem met de koplampen zijn logische gevolgen van het feit dat het systeem de juiste druk en het juiste voertuigniveau niet kan handhaven. Heeft u de kabel- en stekkerverbinding met de compressor gecontroleerd? Het is vaak het eenvoudigste om over het hoofd te zien, zoals een losse draad waardoor een groot apparaat uitvalt.

(community_translated_from_language)

jameshunter1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de verbindingen visueel gecontroleerd, maar is er een specifieke manier om ze te testen om te bevestigen dat ze het probleem veroorzaken?

(community_translated_from_language)

julian_moeller4

Visueel controleren is een goede eerste stap, maar je moet verder gaan. Denk eraan als het controleren van de bedrading van een lamp die niet aangaat. Je zou niet alleen naar de stekker kijken, toch? Je zou hem testen met een multimeter om te zien of er daadwerkelijk stroom loopt. Gebruik op dezelfde manier, met de auto, een multimeter om de spanning bij de compressorstekker te controleren wanneer het systeem probeert te activeren. Controleer ook de aardverbinding op corrosie. Als je niet vertrouwd bent met elektrisch testen, raad ik je aan om hem naar een werkplaats te brengen, omdat er complexere redenen kunnen zijn.

(community_translated_from_language)

jameshunter1 (community.author)

Waardeer het gedetailleerde advies! Heb het naar een werkplaats gebracht en het bleek een defecte kabel of stekkerverbinding naar de compressor te zijn, precies zoals je vermoedde. De reparatie kostte me 95 €. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de juiste richting!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208