100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

miastern8

Peugeot 307 Motor loopt te rijk

Mijn Peugeot 307 uit 2003 met een benzinemotor (189406 km) lijkt te rijk te lopen. Ik heb verminderd motorvermogen, een controlelampje, onregelmatig lopen, een hoger brandstofverbruik en schokken tijdens het accelereren. Ik vermoed het injectiesysteem. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Peugeot 307 uit 2003 vertoont symptomen van te rijk lopen, waaronder verminderd motorvermogen, een brandend motorstoringslampje, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik en schokken tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een probleem met het injectiesysteem. Suggesties omvatten het controleren van de bougies en de lambdasonde, en het gebruik van een OBD2-scanner om live data van de ECU te lezen. Uiteindelijk bevestigde een werkplaatsdiagnose een defecte brandstofinjector als de hoofdoorzaak, wat leidde tot de vervanging ervan.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

leoniethunder23

Klinkt als een brandstofprobleem. Heb je onlangs je bougies gecontroleerd? Een rijk mengsel kan ze vrij snel vervuilen. Wat is ook de conditie van je zuurstofsensor? Een defecte O2-sensor kan de lucht-brandstofverhouding zeker verstoren. Heb je een manier om de live data van de ECU te controleren?

(community_translated_from_language)

miastern8 (community.author)

Bedankt. Ik heb de bougies nog niet gecontroleerd, maar ze staan op mijn lijst. Met betrekking tot de lambdasonde, is er een betrouwbare manier om deze te testen zonder hem te vervangen? En hoe lees ik de live data van de ECU?

(community_translated_from_language)

leoniethunder23

U kunt de O2-sensor testen met een multimeter en de spanningsuitvoer controleren, maar het is niet altijd doorslaggevend zonder de juiste diagnoseapparatuur. Voor ECU-gegevens heeft u een OBD2-scanner nodig die live motorparameters kan uitlezen. Gezien uw symptomen en kilometerstand, en zonder toegang tot specifieke tools, is het wellicht verstandig om de brandstofinjectoren door een werkplaats te laten controleren. Een defecte injector kan de hoofdoorzaak zijn.

(community_translated_from_language)

miastern8 (community.author)

Ik waardeer het advies. Ik heb de Peugeot naar een werkplaats gebracht. De diagnose bevestigde dat een van de brandstofinjectoren defect was. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte 515 €. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307