100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

karenweiss10

Peugeot 308 laaddrukregeling storing

Ik word hier gek van. Mijn Peugeot 308 diesel uit 2015 geeft een 'boost pressure control fault' (fout in de turbodrukregeling). Het controlelampje van de motor brandt, het vermogen is flink verminderd en het voelt alsof ik door stroop rijd. Het brandstofverbruik is ook hoger. Ik heb 119412 km op de teller. Zou dit een defecte bypassklep kunnen zijn? Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 308 uit 2015 vertoonde een "fout in de boost-drukregeleenheid", wat resulteerde in verminderd vermogen, verhoogd brandstofverbruik en een brandend motorstoringslampje. Het probleem werd vermoed een defecte bypassklep te zijn. Na verder onderzoek werd het geïdentificeerd als een defecte vacuümschakelaar. Vervanging van de klep loste het probleem op, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

franziskaschulz1

Ik had vergelijkbare symptomen met mijn BMW 3-serie, ook diesel. De foutcode had betrekking op het turbocompressorsysteem. Heeft u de vacuümslangen en de laaddruksolenoïde gecontroleerd? Het kan ook te maken hebben met de inlaatspruitstukdruk.

(community_translated_from_language)

karenweiss10 (community.author)

Interessant... Vacuümslangen lijken op het oog in orde. Waar was het probleem precies op uw BMW? Was het daadwerkelijk de solenoïde? En had u ook een slechte motorrespons?

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1

Het probleem is ontstaan in een defecte vacuümschakelklep. Ik stel voor dat u overweegt uw Peugeot naar een werkplaats te brengen voor een grondige inspectie van het turbocompressorsysteem. Compressor surge kan de turbocharger beschadigen.

(community_translated_from_language)

karenweiss10 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Heb hem naar de garage gebracht en je had het goed - de vacuümschakelaar was inderdaad de boosdoener. Nieuwe klep, fout verholpen, en ze trekt weer als een trein. Kostte me 140€ alles inbegrepen. Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308