100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

oskarrichter1

Peugeot 408 diesel inlaatspruitstuk lekt

Mijn Peugeot 408 diesel uit 2010 heeft af en toe schokken tijdens het accelereren, een foutcode, het controlelampje van de motor brandt, verminderd vermogen, af en toe afslaan, onregelmatig lopen en een sterke uitlaatgeur bij 28.638 km. De diagnose suggereert een mogelijk lek in het inlaatspruitstuk door verschroeiing. Heeft iemand vergelijkbare problemen gehad en welke diagnostische procedures of corrigerende maatregelen zou u aanbevelen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2010 Peugeot 408 diesel ondervindt intermitterende schokken tijdens acceleratie, foutcodes, een check engine lampje, verminderd vermogen, af en toe stilvallen, ruw lopen en een sterke uitlaatluchtgeur. Diagnostiek suggereert een mogelijk inlaatspruitstuklek als gevolg van verhitting. Een soortgelijk geval betrof een verbogen inlaatspruitstuk door hitte, wat leidde tot lekkage. De aanbevolen oplossing is om het inlaatspruitstuk te laten inspecteren en mogelijk te laten vervangen door een professionele werkplaats.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

leonschneider8

Ik heb een Peugeot 408 en heb vergelijkbare symptomen ervaren. Motorstoringslampje, verminderd vermogen en onregelmatig lopen. Kan een vacuümlek in het inlaatspruitstuk zijn. Teken van sissen?

(community_translated_from_language)

oskarrichter1 (community.author)

Ik heb niet expliciet een sissend geluid gedetecteerd, maar het kan gemaskeerd zijn door omgevingsgeluid. Kunt u meer details geven over de specifieke gebieden van het inlaatspruitstuk die in uw geval problematisch bleken te zijn, en of er specifieke sensoren afwijkende waarden vertoonden, zoals de spruitstukdruksensor?

(community_translated_from_language)

leonschneider8

In mijn geval was het het inlaatspruitstuk zelf, waarschijnlijk kromgetrokken door hitte. Ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen om het goed te laten controleren.

(community_translated_from_language)

oskarrichter1 (community.author)

Naar aanleiding van uw suggestie heb ik mijn voertuig naar een gerenommeerde werkplaats gebracht, en hun beoordeling kwam precies overeen met onze discussie: het inlaatspruitstuk was inderdaad defect, met verschroeiing en daaropvolgende lekkage. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408