john_mystic1
Peugeot 408 Probleem met koude start
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot 408 heeft problemen met starten bij koude motor, ruw stationair lopen en afslaan, mogelijk door een defect koude startinjecteur. Suggesties zijn het gebruik van een brandstofinjectorreiniger, het controleren van de brandstofrail druk en het uitvoeren van een injectietest om defecte injectiekleppen te identificeren. Een injectietest vereist meestal gespecialiseerde apparatuur en wordt het best uitgevoerd in een werkplaats.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
john_mystic1 (community.author)
Ik heb nog geen brandstofinjectorreiniger of druktests geprobeerd. Wat houdt de injectortest in? Kan deze onafhankelijk worden uitgevoerd, of is er speciale apparatuur nodig? Ik zal meer aandacht besteden aan de omgevingstemperatuur.
(community_translated_from_language)
romyschulze1
De injector test controleert het sproeipatroon en de debiet van elke injector, wat meestal gespecialiseerde apparatuur vereist die het best in een werkplaats kan worden gebruikt. Gezien uw symptomen en kilometerstand is een defecte injector aannemelijk. Ik heb de mijne naar de lokale garage gebracht, die dit bevestigde en 515 € voor de reparatie berekende. Om tijd en geld te besparen, ga direct naar hen toe.
(community_translated_from_language)
john_mystic1 (community.author)
Op basis van uw aanbeveling en de symptomen heb ik een afspraak gemaakt met mijn lokale monteur. Ik zal de diagnose en oplossing na inspectie delen, inclusief uw vermoedelijke oorzaak. Bedankt voor uw steun!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
romyschulze1
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 408: moeilijk starten en onregelmatig lopen als hij koud is. Heb je brandstofinjectorreiniger geprobeerd of de brandstofrail-druk gecontroleerd? Misschien moet je een injector test overwegen om een defecte injectieklep uit te sluiten. Is er een verschil op basis van de omgevingstemperatuur?
(community_translated_from_language)