Peugeot 5008 Transmissieproblemen

Klinkt ruw! Die sensor is cruciaal voor de elektronische regeleenheid (ECU) van de transmissie om de versnellingswisselingen correct te beheren. Als deze defect is, kan de ECU onjuiste temperatuurmetingen krijgen en de schakelpunten verstoren, of zelfs de noodmodus activeren om de versnellingsbak te beschermen. Heb je het oliepeil van je versnellingsbak gecontroleerd? Te weinig olie kan zeker oververhitting en sensorfouten veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Goede opmerking over het oliepeil! Daar had ik niet aan gedacht. Is er een gemakkelijke manier om het peil zelf te controleren, of kan ik het beter naar een garage brengen? En als het LAAG is, wat voor soort olie heeft die transmissie nodig?

(Vertaald uit Engels)

Het controleren van het transmissieoliepeil op deze auto's kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen en kennis. Het vereist vaak specifieke vulpluggen en procedures. Het identificeren van het juiste olietype is ook van cruciaal belang om schade te voorkomen (verkeerde olieviscositeit kan schade aan de interne componenten veroorzaken). Gezien de symptomen en de sensorfout, raad ik ten zeerste aan om de auto naar een garage te brengen. Zij kunnen de oorzaak goed diagnosticeren – of het nu gaat om te weinig olie, een defecte sensor of iets ernstiger in de versnellingsbak. Dit kan u op de lange termijn veel kopzorgen (en geld) besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt! Ik waardeer het advies. Ik heb de knoop doorgehakt en ben ermee naar een garage gegaan. Bleek dat de versnellingsbakolie inderdaad laag was, waardoor de sensorfout en alle schakelproblemen werden veroorzaakt. Ze hebben het bijgevuld en de defecte sensor vervangen. Kostte me 365€, maar het schakelt nu soepel als boter! Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen.

(Vertaald uit Engels)