100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

moritzcrystal1

Peugeot 5008 Transmissieproblemen

Oké, ik word gek! Mijn Peugeot 5008 diesel uit 2012 geeft problemen. Ik krijg steeds het motorwaarschuwingslampje, soms ook het transmissielampje, en de computer zeurt over een sensor voor de olietemperatuur van de transmissie. En als klap op de vuurpijl gedraagt de versnellingsbak zich alsof hij auditie doet voor een sloopderby – slippen, ruw schakelen en zelfs nare slijpende geluiden maken als ik probeer te schakelen. Hij heeft 128.636 km op de teller. Ik vermoed oververhittingsproblemen. Heeft iemand dit al eerder gezien? Voelt als noodloopmodus!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 5008 uit 2012 had problemen met de transmissie, waaronder waarschuwingslampjes en schokkerige schakelingen, vermoedelijk door oververhitting. Het probleem werd geïdentificeerd als een defecte transmissie-olietemperatuursensor, mogelijk veroorzaakt door een laag oliepeil in de versnellingsbak. De voorgestelde oplossing was om de olie in de versnellingsbak te controleren en bij te vullen en de defecte sensor te vervangen, wat het probleem oploste en het soepele schakelen herstelde.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

haraldcrystal8

Klinkt ruw! Die sensor is cruciaal voor de elektronische regeleenheid (ECU) van de transmissie om de versnellingswisselingen correct te beheren. Als deze defect is, kan de ECU onjuiste temperatuurmetingen krijgen en de schakelpunten verstoren, of zelfs de noodmodus activeren om de versnellingsbak te beschermen. Heb je het oliepeil van je versnellingsbak gecontroleerd? Te weinig olie kan zeker oververhitting en sensorfouten veroorzaken.

(community_translated_from_language)

moritzcrystal1 (community.author)

Goede opmerking over het oliepeil! Daar had ik niet aan gedacht. Is er een gemakkelijke manier om het peil zelf te controleren, of kan ik het beter naar een garage brengen? En als het LAAG is, wat voor soort olie heeft die transmissie nodig?

(community_translated_from_language)

haraldcrystal8

Het controleren van het transmissieoliepeil op deze auto's kan lastig zijn zonder de juiste gereedschappen en kennis. Het vereist vaak specifieke vulpluggen en procedures. Het identificeren van het juiste olietype is ook van cruciaal belang om schade te voorkomen (verkeerde olieviscositeit kan schade aan de interne componenten veroorzaken). Gezien de symptomen en de sensorfout, raad ik ten zeerste aan om de auto naar een garage te brengen. Zij kunnen de oorzaak goed diagnosticeren – of het nu gaat om te weinig olie, een defecte sensor of iets ernstiger in de versnellingsbak. Dit kan u op de lange termijn veel kopzorgen (en geld) besparen.

(community_translated_from_language)

moritzcrystal1 (community.author)

Bedankt! Ik waardeer het advies. Ik heb de knoop doorgehakt en ben ermee naar een garage gegaan. Bleek dat de versnellingsbakolie inderdaad laag was, waardoor de sensorfout en alle schakelproblemen werden veroorzaakt. Ze hebben het bijgevuld en de defecte sensor vervangen. Kostte me 365€, maar het schakelt nu soepel als boter! Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008