vincentbecker49
Peugeot 508 roetfilter probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Peugeot 508 diesel uit 2021 ondervindt trage prestaties, verminderd motorvermogen en rook tijdens acceleratie, waarbij het DPF-lampje brandt. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met het roetfilter (DPF), mogelijk door tegendruk of een defecte sensor. Een poging tot geforceerde regeneratie is mislukt, wat heeft geleid tot de vervanging van het DPF en de sensoren om het probleem op te lossen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
vincentbecker49 (community.author)
Tegendruk? Ik heb nog niet zo diep gegraven. Wat is de beste plek om dat te controleren, en aan welke sensor denk je specifiek? Het is een model uit 2021.
(community_translated_from_language)
manfred_wolf1
Laat de tegendruk zeker controleren tijdens een voertuiginspectie, maar met die symptomen en het motorlampje wijst het op het roetfilter. Ik heb de mijne uiteindelijk vervangen. Kostte een bom geld. De werkplaats wees er zeker op
(community_translated_from_language)
vincentbecker49 (community.author)
Kreeg net het nieuws van de garage nadat een geforceerde regeneratie mislukte. Nieuwe DPF en sensoren nodig om het weer soepel te laten lopen. 1550€ later. Bedankt voor de input, waardeer het!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
manfred_wolf1
Ik heb een 508 diesel en had vergelijkbare symptomen. Heb je de tegendruk gecontroleerd? Het kan ook een sensorfout zijn die het systeem uitschakelt.
(community_translated_from_language)