100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

oskardavis99

Peugeot 508 Ventilator Motorstoring

Ik word hier gek van. Ik heb een Peugeot 508 hybride uit 2022 en ik sta voor een vreemd probleem. De ventilatormotor lijkt helemaal dood te zijn. Ik heb hem gescand met mijn OBD-tool en hij geeft een AUC-sensorfout. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd, zoals zekeringen, maar alles lijkt in orde. Op basis van de foutbeschrijving lijkt het erop dat de kabel of de stekkerverbinding van de component defect is. Heeft iemand anders dit al meegemaakt met zijn klimaatsystemen? Hij heeft 64547 km op de teller en dit irriteert me enorm.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Peugeot 508 uit 2022 had een defect aan de blowermotor, waarbij een OBD-scan een fout in de AUC-sensor aangaf. Aanvankelijke controles van de zekeringen toonden geen problemen, wat wijst op een mogelijk defecte kabel of stekkerverbinding. Het probleem werd opgelost door een gebroken draad bij de connector te identificeren, die in een werkplaats werd gerepareerd, waardoor de functionaliteit van het klimaatregelsysteem werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

nicoflame9

Oh, dat klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbare ervaring met mijn oude BMW 3 Serie – kreeg steeds rare problemen met de climate control, en uiteindelijk bleek het een defecte HVAC-sensor te zijn. De ventilatormotor wilde niet aanslaan, alleen maar doodse stilte. Heb je de bedrading en de connector naar de AUC-sensor zelf gecontroleerd? Misschien de moeite waard om even te kijken voordat je iets anders uit elkaar haalt. Waar zit die sensor op jouw Peugeot? Ik denk dat ik hetzelfde probleem had op mijn Beemer, maar ik herinner me het niet precies.

(community_translated_from_language)

oskardavis99 (community.author)

Goede tip over de bedrading, ik zal het dubbel checken. Ik heb de exacte locatie van de AUC-sensor nog niet vastgesteld, maar ik zal rondkijken in de buurt van het interieurfilter. Dus, gooide jouw BMW precies dezelfde AUC-sensorfout? En was het uiteindelijk gewoon een losse verbinding?

(community_translated_from_language)

nicoflame9

Nee, het was niet precies dezelfde foutcode uit mijn geheugen, maar de symptomen waren identiek. De ventilatormotor weigerde gewoon te werken. Ik heb urenlang zitten knutselen, maar het is me nooit gelukt om het zelf te repareren. In mijn geval vond de dealer wat corrosie en een kapotte pin op de sensorconnector. Eerlijk gezegd, als je niet 100% zeker bent van elektriciteit, zou ik voorstellen om het door een professional te laten controleren. Kan je veel tijd en hoofdpijn besparen.

(community_translated_from_language)

oskardavis99 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Ik heb er een paar uur aan besteed. Uiteindelijk heb ik hem naar de werkplaats gebracht. Je had gelijk, een gebroken draad bij de connector. 95 € later en de klimaatregeling werkt zoals verwacht. Gek hoe zo'n klein ding zo'n groot probleem kan veroorzaken.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508