100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

guentermueller50

Peugeot 607 loopt rijk

Ik heb problemen met mijn Peugeot 607 uit 2003 (benzinemotor). De motor lijkt te rijk te lopen, met minder vermogen, een controlelampje, onregelmatig lopen, een hoger brandstofverbruik en schokken bij het accelereren. De auto heeft 196419 km. Ik vermoed een defecte brandstofinjector. Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

JesRothSpeed

Wauw, dat klinkt ruw! Ik heb zoiets meegemaakt met mijn 607 (weet niet zeker van het bouwjaar, het is een oudere). Het Check Engine-lampje brandde en het brandstofverbruik was enorm. Heb je de zuurstofsensor gecontroleerd? Het kan een foutief signaal zijn dat de brandstofmix verstoort. Wanneer heb je voor het laatst je luchtfilter vervangen? Een verstopt filter kan de boel echt verpesten en een rijk mengsel creëren omdat de motor niet genoeg lucht krijgt. Heb je problemen met het inlaatspruitstuk opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

guentermueller50 (Auteur)

Bedankt voor je antwoord. Ik heb de zuurstofsensor of het luchtfilter nog niet gecontroleerd. Zou een defecte zuurstofsensor echt zo'n uitgesproken rijk mengsel kunnen veroorzaken? En als het luchtfilter echt verstopt zou zijn, zou ik dat dan niet meteen zien?

(Vertaald uit Engels)

JesRothSpeed

Nou, ik ben geen expert, maar een defecte zuurstofsensor stuurt de verkeerde gegevens naar de computer van de motor, wat leidt tot een verkeerde lucht/brandstofverhouding. Uit mijn ervaring met mijn 607 kan het zeker die symptomen veroorzaken. En wat betreft het luchtfilter - ja, je zou denken dat je het zou zien, maar soms gaat het geleidelijk en merk je het pas als het echt erg is. Eerlijk gezegd, als je minder vermogen en een onregelmatige loop ervaart, is het misschien het beste om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen het goed diagnosticeren. Een defecte injector kan vergelijkbare problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

guentermueller50 (Auteur)

Ik waardeer uw input. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en het bleek een defecte brandstofinjector te zijn, zoals vermoed. De reparatiekosten bedroegen 515 €. Bedankt om me in de goede richting te wijzen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: