100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sebastianjung53

Peugeot 607 massaluchtsensor defect

Help! Mijn Peugeot 607 diesel uit 2009 doet raar. Hij heeft 174317 km op de teller staan. Ik denk dat de luchtmassameter (LMM) kapot is. Ik heb een hoger brandstofverbruik, de motor slaat soms af bij stationair draaien, plus het controlelampje van de motor brandt en hij rookt als een gek als ik optrek. Zou het de luchtmassasensor kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een diesel Peugeot 607 uit 2009 met 174.317 km vertoont een hoger brandstofverbruik, motorstalling bij stationair draaien, een "Check Engine"-lampje en overmatige rook tijdens acceleratie, wat wijst op een mogelijk defect mass airflow sensor. De symptomen komen overeen met een klassiek probleem met de mass airflow sensor, die de lucht-brandstofverhouding kan verstoren. Hoewel het vervangen van het luchtfilter kan helpen, vereist het probleem waarschijnlijk een professionele diagnose en reparatie. Uiteindelijk werd de mass airflow sensor bevestigd als het probleem en werd deze vervangen, waardoor de problemen met de prestaties van de auto werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

charlottestern1

Klinkt als een klassiek probleem met de luchtmassameter. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude auto toen de lucht-brandstofverhouding gek werd. Is je luchtinlaat schoon? Een vuil luchtfilter kan de sensorwaarden verstoren en kan ook het controlelampje van de motor activeren. Wanneer heb je hem voor het laatst vervangen?

(community_translated_from_language)

sebastianjung53 (community.author)

Hmm, ik heb het luchtfilter een tijdje geleden gecontroleerd en het leek in orde. Maar nu je het zegt, misschien moet ik het gewoon vervangen om zeker te zijn. Maar als het de luchtmassameter is, is dat iets wat ik zelf kan repareren, of zit ik vast aan een bezoek aan een monteur?

(community_translated_from_language)

charlottestern1

Het vervangen van het luchtfilter is een goedkope start, maar met al die symptomen, vooral het afslaan en de rook, wijst het echt op een defecte luchtmassameter. Ik zou het niet riskeren om zelf met de sensor te knoeien, tenzij je echt zeker bent. Het beste is om het naar een werkplaats te brengen; ze kunnen het goed diagnosticeren en de sensor indien nodig vervangen. Sensorstoring kan een hoop problemen veroorzaken.

(community_translated_from_language)

sebastianjung53 (community.author)

Hartelijk dank voor het advies! Ik had al zo'n vermoeden dat het mijn vaardigheden te boven ging. Kom net terug van de garage. Je had het goed! De luchtmassameter was inderdaad kapot. Kostte me 365€ om het te laten repareren. Loopt nu als nieuw, geen rook meer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607