Peugeot Bipper zuurstofsensor probleem

Yo. Ja, een slechte O2-sensor kan zeker je brandstofaanpassingen verstoren. De ECU gebruikt de O2-sensorgegevens om de lucht-brandstofverhouding aan te passen. Als deze onzin verstuurt, kan de motor te rijk lopen, vandaar het hogere brandstofverbruik. Heb je de stekkerverbinding van de sensor gecontroleerd? Soms kan een losse of gecorrodeerde verbinding intermitterende problemen veroorzaken voordat de sensor volledig defect raakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Je noemde de stekkerverbinding. Ik heb deze visueel geïnspecteerd, maar is er een manier om deze goed te testen? Met een multimeter of zoiets? Ik ben daar nogal een beginner in, maar ik ben bereid te leren als het me een trip naar de garage bespaart. Is het ook mogelijk dat de katalysator ook betrokken is? Zou een slechte kat soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

U zou de connector met een multimeter kunnen back-proben om de spanning en continuïteit te controleren, maar eerlijk gezegd, tenzij u comfortabel bent met het lezen van bedradingsschema's, kan het lastig zijn. En ja, een defecte katalysator kan vergelijkbare symptomen veroorzaken, maar gezien de foutcode specifiek wijst op de O2-sensor, en u een verhoogd brandstofverbruik ziet, is het veel waarschijnlijker de sensor zelf of de bedrading. Bij die kilometerstand verslechteren ze vaak. Ik zou aanraden om een ​​goede diagnose in een werkplaats te laten uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

Oké, bedankt voor de raad. Ik denk dat je gelijk hebt; het is waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen voordat ik nog meer verpruts. Ik heb hem net terug van de garage. De monteur vond een defecte kabel naar de lambdasonde. Ze hebben hem vervangen, en het controlelampje van de motor is uit en mijn brandstofverbruik is weer normaal. De reparatie kostte me in totaal 95 €.

(Vertaald uit Engels)