100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

annihimmel1

Prisma Generator-fout

Ik heb problemen met mijn Chevrolet Prisma uit 2007, benzinemotor. Ik denk dat mijn generator defect is. Ik heb minder motorvermogen, het batterijwaarschuwingslampje brandt en het is moeilijk starten. Bovendien knipperen de lichten. Mijn OBD-reader geeft een foutmelding. Klinkt dit als een defecte generator? Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Chevrolet Prisma uit 2007 vermoedt een dynamo defect vanwege verminderd motorvermogen, een batterijwaarschuwingslampje, moeilijk starten en flikkerende lampen. Deze symptomen, samen met een OBD-fout, wijzen op een defecte dynamo. Een andere eigenaar adviseert om de spanningsval bij de dynamo-aansluitingen te controleren; waarden onder de 13,5-14,5 volt wijzen op een probleem. Naar aanleiding van dit advies wordt het probleem bevestigd en in een werkplaats verholpen, waardoor de functionaliteit van het voertuig wordt hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

josephghost1

Dat klinkt bekend! Ik had dezelfde symptomen in mijn Prisma: zwakke lichten en haperende motor. Heb je gecontroleerd op spanningsval wanneer de motor draait? Het zou je een duidelijker beeld kunnen geven van wat er aan de hand is. In mijn geval was het een klassiek dynamo-probleem, en het manifesteerde zich op vreemde manieren.

(community_translated_from_language)

annihimmel1 (community.author)

Spanningsval? Dat heb ik niet gecontroleerd. Waar heeft u de spanning gemeten en welke meting bevestigt een probleem met de generator? Ik probeer te voorkomen dat ik zomaar onderdelen vervang, omdat de startmotor in orde lijkt.

(community_translated_from_language)

josephghost1

Beschouw het elektrische systeem van uw auto als een bloedsomloop. De accu is als het hart en de dynamo houdt het bloed pompend. Als het 'hart' niet genoeg 'bloed' krijgt, gaan de dingen mis. Ik heb de spanning aan de generatoraansluitingen gemeten met de motor draaiende. U zoekt naar een waarde lager dan 13,5-14,5 volt. Als deze ver onder die waarde daalt, vooral onder belasting, dan heeft u waarschijnlijk uw probleem gevonden. Ik raad u aan om het te laten controleren door een betrouwbare werkplaats. Motorstoring kan optreden.

(community_translated_from_language)

annihimmel1 (community.author)

Bedankt! Dat advies over de spanningstest was nuttig. Ik heb het naar mijn lokale werkplaats gebracht en je had gelijk – het was de generator. 960 € later loopt alles weer soepel. Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld; het heeft me giswerk bespaard!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA