Probleem met de automatische transmissie van de Seat Tarraco

De symptomen die u beschrijft wijzen sterk op een probleem binnen het automatische transmissieregelsysteem, met name de parkeermechanismebetrokkenheid. Het onvermogen van de motor om te starten, in combinatie met het brandende motorstoringslampje en schakelanomalieën, wijst op een mogelijk defect in het vermogen van de regeleenheid om de 'P'-stand correct te identificeren en in te schakelen. Ik herinner me een soortgelijk probleem bij een Volvo XC60 uit 2017, zij het met een andere transmissieleverancier, waarbij een defecte solenoïde in het kleplichaam intermitterende storingen in de parkeerbetrokkenheid veroorzaakte. De opgeslagen foutcodes zijn van doorslaggevend belang voor de diagnose; heeft u de specifieke codes opgehaald? Kennis van de precieze foutcodes maakt een beter onderbouwde beoordeling van de situatie mogelijk. Onderzoek bovendien de schakelgeleiding op tekenen van fysieke schade of verkeerde uitlijning; hoewel minder waarschijnlijk, kan een mechanische belemmering soortgelijke symptomen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ik heb de foutcodes opgehaald; het is P173400, wat wijst op een mechanisch defect in het mechanisme van de versnellingspook. U noemde het controleren van de schakeling – kunt u uitleggen waar ik specifiek naar moet zoeken? Is er een manier om de schakelvergrendelingssolenoid te testen?

(Vertaald uit Engels)

P173400 bevestigt een mechanisch probleem in de versnellingspook of de schakeling. Inspecteer de schakeling op speling, corrosie of fysieke obstructies die de volledige bewegingsvrijheid kunnen belemmeren. Concentreer u vooral op de punten waar de schakeling is verbonden met de transmissie en de versnellingspook in het interieur. Wat betreft de schakelvergrendelings-solenoïde, is diagnose ter plekke zonder gespecialiseerde apparatuur een uitdaging. Weerstandsmetingen met een multimeter kunnen een indicatie geven van de elektrische integriteit, maar een functionele test vereist activering, meestal via diagnosesoftware. Gezien de symptomen en de foutcode, is een uitgebreide diagnoseprocedure door een gekwalificeerde technicus gerechtvaardigd. Hoewel het mogelijk is om rudimentaire controles uit te voeren, kan het uitvoeren van uitgebreide reparaties zonder de juiste expertise het probleem mogelijk verergeren. Het is verstandig om een werkplaats te raadplegen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar een vertrouwde werkplaats gebracht zoals voorgesteld. Zij bevestigden het defect in de regeleenheid van de automatische transmissie. Vervanging en codering kostten me 1000€, maar de Tarraco schakelt weer soepel. Dank voor het inzicht; het heeft me veel onnodige diagnostiek bespaard.

(Vertaald uit Engels)