Carly Community
luiseblaze18
Probleem met de turbodruksensor van de Lexus LS Hybrid
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
luiseblaze18 (Auteur)
Bedankt, ik heb de kabel en de stekker visueel geïnspecteerd, maar zag niets overduidelijks. Waar moet ik specifiek naar kijken met betrekking tot een 'defecte verbinding'? Kan ik de sensor testen zonder speciale apparatuur?
(Vertaald uit Engels)
franziskataylor4
Een defecte verbinding kan corrosie op de pinnen, losse draden of een scheur in de connectorbehuizing zijn. Deze kunnen het signaal verstoren. Het grondig testen van de sensor kan meer apparatuur vereisen dan u heeft. Gezien de complexiteit is het wellicht het beste om een betrouwbare werkplaats te raadplegen. Zij kunnen een uitgebreide diagnostische controle uitvoeren om de exacte oorzaak vast te stellen. Het kan de sensor zijn, of iets anders in het turbosysteem.
(Vertaald uit Engels)
luiseblaze18 (Auteur)
Ik heb je advies opgevolgd en het naar een vertrouwde werkplaats gebracht. Na hun tests was de kabelverbinding van de turbodruksensor inderdaad defect. Ze hebben deze vervangen en de totale reparatiekosten bedroegen 95 €. Bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
franziskataylor4
Die symptomen klinken als een probleem met de turbodruk van uw Lexus LS. Het fluiten en sissen, in combinatie met het schokken en het verlies van vermogen, wijzen daar zeker op. Heeft u de kabel- en stekkerverbinding van de druksensor gecontroleerd? Een defecte verbinding is een veel voorkomende, vaak over het hoofd geziene oorzaak.
(Vertaald uit Engels)