romymayer10

Probleem met de turbodruksensor van de Peugeot 207

Ik heb problemen met mijn Peugeot 207 diesel uit 2014. Hij heeft 66586 km. Ik denk dat het de laaddruksensor is. Het controlelampje van de motor gaat aan en uit, hij schokt bij het accelereren, er is een fluitend geluid en een luid sissend geluid bij het accelereren. Soms slaat hij af bij stationair draaien, het brandstofverbruik is hoger en het lijkt alsof hij minder vermogen heeft. Ik denk dat het een slechte kabel of stekkerverbinding naar de laaddruksensor kan zijn. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Een 2014 Peugeot 207 diesel vertoonde problemen zoals het aan- en uitzetten van het motorstoringslampje, schokken tijdens acceleratie, ongewone geluiden, stilvallen bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik en verminderd vermogen. Deze symptomen wezen op een probleem met de boost druksensor, mogelijk te wijten aan een slechte kabel- of stekkerverbinding. Het probleem werd bevestigd door een werkplaats, die een defecte boost druksensor vaststelde veroorzaakt door een slechte elektrische verbinding. Vervanging van de sensor loste het probleem op, waardoor de normale prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik had bijna precies dezelfde symptomen met mijn oude Opel Astra. Motorstoringslampje, rare geluiden, de hele mikmak. Ik zou er geld op durven zetten dat het iets met het turbosysteem te maken heeft. Was een ramp om te diagnosticeren!

(community_translated_from_language)

Kunt u me meer vertellen over wat er met uw Opel Astra is gebeurd? Betrof het ook de turbodruksensor of iets anders in het turbosysteem?

(community_translated_from_language)

Ja, het bleek een defecte turbodruksensor te zijn, net zoals je vermoedde. Eerlijk gezegd is het waarschijnlijk het beste om het te laten controleren in een werkplaats. Ze hebben de juiste tools om het goed te diagnosticeren en ervoor te zorgen dat alles correct werkt.

(community_translated_from_language)

Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en ze zeiden dat het een defecte turbodruksensor was vanwege een slechte elektrische verbinding. De vervanging en de arbeidskosten bedroegen 95 €. Het heeft het probleem opgelost en hij loopt nu weer normaal. Bedankt voor de hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207