Probleem met de uitlaatdrukzensor van de Sprinter

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Sprinter. Ik weet niet zeker van welk jaar hij is, maar die druksensor kan echt hoofdpijn veroorzaken. Het uitlaatsysteem vertrouwt erop om de tegendruk te bewaken. Die meting is cruciaal voor de motorprestaties. Een verkeerde meting zal zeker je DPF-regeneratiecyclus verstoren, omdat deze de regeneratie niet zal activeren. Is de rook zwart of meer grijsachtig?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je antwoord. De rook is zwart. Betekent dat dat het zeker de druksensor is? Is er nog iets anders dat ik moet controleren voordat ik de uitlaatsensor vervang?

(Vertaald uit Engels)

Zwarte rook betekent meestal onverbrande brandstof, wat overeenkomt met de sensor die de motorprestaties verstoort. Ik ben geen expert, maar als het DPF niet regenereert, compenseert de motor. Die sensor is relatief gemakkelijk te bereiken. Toch is het lastig zonder de juiste diagnoseapparatuur. Gezien de symptomen en het waarschuwingslampje, zou ik voorstellen naar een werkplaats te gaan. Ze kunnen het bevestigen met de juiste diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Je had gelijk. Naar de werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat het de uitlaatdruksensor was. Vervangen, en nu loopt alles soepel. Geen rook meer, en het roetfilter regenereert weer. Bedankt voor het advies.

(Vertaald uit Engels)