emmaraven6
Probleem met de vacuümpomp-druksensor van de Seat Ateca
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
emmaraven6 (Auteur)
Bedankt, dat is handig. Dus, zegt u dat verkeerd ontluchte remmen er eigenlijk voor kunnen zorgen dat de rembekrachtigingdruksensor defect raakt? Ik probeer gewoon de connectie te begrijpen tussen het hydraulische remsysteem en de sensor zelf. Is er iets specifieks dat ik de monteur moet laten controleren?
(Vertaald uit Engels)
willifuchs2
Ja, incorrect bloeden kan dingen zeker verprutsen en ervoor zorgen dat de sensor defect raakt. Het maakt allemaal deel uit van het remsysteem. Om eerlijk te zijn, aan remmen sleutelen kan riskant zijn. Als je geen ervaring hebt, raad ik je aan om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en de sensor vervangen indien nodig.
(Vertaald uit Engels)
emmaraven6 (Auteur)
Ik wilde je even laten weten dat ik de Ateca naar een lokale monteur heb gebracht. Ze bevestigden dat het de rembekrachtigingdruksensor was en hebben deze vervangen. Het foutmelding is verdwenen en de remprestaties zijn weer normaal. Het vervangende onderdeel kostte me ongeveer 90€. Nogmaals bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
willifuchs2
Wau, dat klinkt als een serieus probleem met je remmen! Een defecte rembekrachtiger kan super gevaarlijk zijn. Zou het onjuiste ontluchten de sensor zelf beschadigd hebben? Misschien is er lucht in het hydraulische remsysteem gekomen? Ik ben geen expert, maar ik zou dat zeker zo snel mogelijk laten nakijken!
(Vertaald uit Engels)