jessicavogel63
Probleem met het olielampje van de Seat Alhambra
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jessicavogel63 (Auteur)
Bedankt voor je antwoord! Wanneer je zegt om de kabel en stekker te controleren, is er dan iets specifieks waar ik op moet letten? Iets tips over hoe ik het kan doen zonder de dingen nog meer te verpesten?
(Vertaald uit Engels)
laurasky86
Ja, het zien van zowel oliemij en -drukwaarschuwingen wijst op die automotive sensor of de bedrading ervan. Gezien de symptomen en foutcode, is een defecte sensor een sterke mogelijkheid. Het controleren van de kabel- en stekkerverbinding van het defecte onderdeel is inderdaad de eerste stap. Ga echter voorzichtig te werk. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het gebruik van een multimeter, raad ik u aan om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen het probleem achterhalen en de defecte sensor vervangen. Op die manier voorkomt u dat u mogelijk verdere problemen veroorzaakt of de fout verkeerd diagnosticeert.
(Vertaald uit Engels)
jessicavogel63 (Auteur)
Heel erg bedankt voor de inzichten! Ik ben er uiteindelijk mee naar de garage gegaan, en je had het bij het rechte eind – defecte motorolietemperatuursensor. Ze hebben hem vervangen, en de waarschuwingslampjes zijn uit. Het kostte me 95€, maar het is tenminste gerepareerd!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
laurasky86
Klinkt alsof je Alhambra een driftbui krijgt! Als het oliepedalarmlampje ook brandt, is het meestal gerelateerd aan foutieve metingen van de motorsensor. De oliemanometer is afhankelijk van de motortemperatuur voor nauwkeurige metingen. Aangezien je een foutcode in het geheugen hebt, begin je met het controleren van de kabel- en stekkerverbinding met de motorsensor. Het zijn vaak de eenvoudigste dingen, zoals een losse draad, die voor problemen zorgen. Denk eraan als een defecte lichtschakelaar – soms is het gewoon een losse verbinding, niet de lamp zelf!
(Vertaald uit Engels)