100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

uwemeyer33

Probleem met oliedruksensor van de Veracruz-transmissie

Ik heb een probleem met mijn Hyundai Veracruz uit 2010 met een benzinemotor. Het motorwaarschuwingslampje brandt en ik krijg een foutmelding met betrekking tot de oliedruksensor van de transmissie. Ik heb gemerkt dat de versnellingsbak soms in de noodloop gaat, de schakelingen zijn onzuiver en er is af en toe een licht schurend geluid. Ik heb gecontroleerd op duidelijke lekkages en het oliepeil lijkt in orde, hoewel ik geen volledige aftap en vulling heb gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Hyundai Veracruz uit 2010 ondervindt problemen met de transmissie-oliedruksensor, aangegeven door het motorwaarschuwingslampje en symptomen zoals de versnellingsbak die in de noodmodus gaat, onzuivere schakelingen en af en toe knarsende geluiden. De eerste controle toonde geen duidelijke lekken aan, maar het transmissie-oliepeil was laag. Nadat de olie was bijgevuld, werden de schakelproblemen opgelost, wat suggereert dat het lage oliepeil een primaire oorzaak was. Een professionele controle wordt nog steeds aanbevolen om de functionaliteit van de sensor te garanderen en eventuele foutcodes te wissen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

mika_silber1

Ik ben iets soortgelijks tegengekomen op mijn Volvo XC60 uit 2012, hoewel dat de oliedruksensor was. De symptomen klinken bekend, vooral de noodmodus. Voordat je te ver gaat, zou je het transmissieoliepeil nog eens kunnen controleren? Op mijn Volvo veroorzaakte zelfs een kleine daling van het oliepeil allerlei sensorfouten. Is het peil zeker binnen de specificaties?

(community_translated_from_language)

uwemeyer33 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik zal het niveau nog eens controleren. Als je zegt binnen de specificaties, bedoel je dan bij de volle markering, of is er een bereik waar ik naar moet kijken? Ik vraag me ook af of een defecte drukschakelaar de boosdoener zou kunnen zijn. Heb je dat overwogen bij je Volvo?

(community_translated_from_language)

mika_silber1

Ja, het niveau moet binnen het gespecificeerde bereik liggen, meestal aangegeven door markeringen op de peilstok. Raadpleeg uw handleiding voor de exacte specificaties. Wat de drukschakelaar betreft, ik heb die overwogen, maar het oliepeil was de belangrijkste verdachte. Als het niveau correct blijkt te zijn, dan is een defecte sensor inderdaad heel goed mogelijk. Ik zou u aanraden een garage te bezoeken en het professioneel te laten controleren.

(community_translated_from_language)

uwemeyer33 (community.author)

Begrepen, waardeer het advies! Ik heb het niveau nogmaals gecontroleerd en het was inderdaad laag. Na het bijvullen lijken de schakelproblemen te zijn verdwenen. Ik ga het nog steeds naar een garage brengen om de sensor te laten controleren, en ik zal het foutgeheugen moeten laten wissen. De reparatie kostte uiteindelijk 365 €. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de goede richting!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ