Probleem met oververhitting en laag koelvloeistofpeil in Renault Captur Diesel 2014

Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Clio uit 2012. Ik heb alleen wat ervaring met automonteurs, maar ik kan je vertellen wat er in mijn werkplaats is gebeurd. Het probleem met mijn auto was de sporadische foutieve communicatie tussen de besturingseenheden. De vervanging en de noodzakelijke software-aanpassing in de werkplaats kostte 955 euro, duur, ik weet het. Ik zou je aanraden om met je auto naar je plaatselijke Renault-dealer te gaan en daar het storingsgeheugen uit te laten lezen. Welk model heb je precies en hoeveel kilometer heeft je auto gereden? Zijn er andere merkbare symptomen geweest? Hoe meer details je hebt, hoe meer ik je misschien kan helpen. Hopelijk helpt dit een beetje!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je feedback. Mijn model is een Captur. De kilometerstand is 52191, dus zoveel heb ik er nog niet mee gereden. Er zijn verder geen noemenswaardige symptomen. Behalve misschien dat de auto een beetje aarzelt als ik hem start. Maar dat kan mijn verbeelding zijn, want ik maak me nu echt zorgen. 955 euro is veel geld, dat had ik niet verwacht. Hopelijk kan ik een goedkopere oplossing vinden. Bedankt in ieder geval voor de tip over het storingsgeheugen, dat ga ik zeker laten doen!

(Vertaald uit Duits)

Hé, ja, dat is echt een dure reparatie. Bij mijn Clio was het de regeleenheid, maar in jouw geval zou het gewoon een probleem met het koelsysteem kunnen zijn. Met lage kilometerstanden zoals bij jou zou ik niet meteen het ergste vrezen. Het aarzelen bij het starten zou iets met het koelsysteem te maken kunnen hebben, maar het kan ook een heel ander probleem zijn. Probeer dan het koelvloeistofpeil in de gaten te houden en kijk of er lekkages zijn. Vul koelvloeistof bij en kijk of het niveau weer snel daalt - als dit het geval is, heb je ergens een lek en moet het natuurlijk worden gerepareerd. De tip over het storingsgeheugen is hier echt goud waard. Het zal je zeker helpen om het exacte probleem te vinden. Duimen maar dat het niets ernstigs of duurs is! Houd ons op de hoogte, wil je?

(Vertaald uit Duits)

Hallo, nogmaals bedankt. Ja, ik zal het koelvloeistofpeil in de gaten houden en kijken of er lekkages zijn in mijn koelsysteem. En volgende week maandag is de afspraak om het storingsgeheugen uit te laten lezen. Ik hoop echt dat het niets ernstigs is. In ieder geval bedankt voor het goede advies en de steun! Ik zal jullie zeker op de hoogte houden. Tot dan!

(Vertaald uit Duits)