Probleem met ruw lopende Skoda Citigo

Een ruw lopende motor en het brandende check engine-lampje wijzen vaak op problemen met het ontstekingssysteem. Ik had een vergelijkbare ervaring met mijn oude Renault Megane. Ontstekingsstoring, check engine-lampje, schokken bij accelereren... Dezelfde symptomen. Ik zou eerst de bobine en bougies controleren. Heeft u de bougies al gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Interessant. Wanneer u zegt de bobine te controleren, wat bedoelt u dan precies? Is er een manier om het te testen, of is het meer een visuele inspectie op schade of losse connecties?

(Vertaald uit Engels)

Controleer de bobine visueel op scheuren of schade. Kijk naar corrosie op de connectoren. Idealiter test je hem met een multimeter, maar als je je daar niet prettig bij voelt, kan een werkplaats dit snel diagnosticeren. Gezien de symptomen en je vermoeden is een bobine defect zeer waarschijnlijk. Ik heb uiteindelijk die van mijn Renault gewoon vervangen, en dat loste het probleem op. Je moet naar de werkplaats gaan om het defecte onderdeel te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bevestigd dat het inderdaad de ontstekingsspoel was. De kabelverbinding was defect, zoals vermoed. De bobine vervangen, en de Citigo loopt weer soepel. Totale kosten waren 95€.

(Vertaald uit Engels)