dieter_schmid5
Probleem met voertuig-HVAC opgelost met sensorscontrole
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Mercedes CLA uit 2020 had problemen met de klimaatregeling, waarbij warme lucht werd geblazen en een waarschuwingslampje op de snelheidsmeter brandde. Aanvankelijk werd een defect koelmiddelcompressor gediagnosticeerd, maar de reparatiewerkplaats vermoedde een defect airconditioning-regelapparaat. Een suggestie om de druksensoren te controleren, bracht echter een defecte sensor aan het licht, die de oorzaak was van het afsluiten van het systeem. Het vervangen van de sensor loste het probleem op en bespaarde aanzienlijke reparatiekosten.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
dieter_schmid5 (community.author)
Druksensoren, hè? Dat is interessant. Ik weet niet zeker of ze die specifiek hebben gecontroleerd. Ze noemden iets over het controleren van de koelmiddelniveaus, maar niets over de sensoren zelf. Is het mogelijk dat een defecte sensor het airconditioningsysteem zo volledig uitschakelt? En zo ja, zou dat dan niet een andere foutcode geven dan een compressorstoring?
(community_translated_from_language)
patriciafox1
Ja, het is heel goed mogelijk dat een defecte druksensor het hele systeem uitschakelt. De computer van de auto vertrouwt op deze sensoren om een veilige werking te garanderen. Als een sensor een abnormale drukmeting rapporteert, te hoog of te laag, kan het systeem uitschakelen om schade te voorkomen. Wat betreft foutcodes, kan een defecte sensor inderdaad een generieke compressorstoringcode activeren, aangezien het systeem het gebrek aan druk interpreteert als een compressorprobleem. Gezien de kosten van het vervangen van de compressor, kan het de moeite waard zijn om specifiek te verzoeken dat de werkplaats alle gerelateerde sensoren en bedrading grondig test voordat verder wordt gegaan. Dit kan u mogelijk een aanzienlijke hoeveelheid geld besparen en onnodige reparaties voorkomen.
(community_translated_from_language)
dieter_schmid5 (community.author)
Heel erg bedankt voor het voorstellen van de controle van de druksensor. Ik heb je advies opgevolgd en de reparatiewerkplaats gevraagd om alles dubbel te controleren. Het blijkt dat je gelijk had. Het WAS een defecte druksensor die alle chaos veroorzaakte. Ze hebben hem vervangen, de codes gewist en nu blaast mijn auto-airconditioning weer ijskoude lucht. De eindfactuur was een fractie van de oorspronkelijke offerte. Je hebt me een hoop geld en stress bespaard. Serieus, je bent een redder in nood
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLA
patriciafox1
Ik begrijp je frustratie. Het lijkt erop dat je met een complex probleem te maken hebt. Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad met mijn Audi A4 uit 2016, hoewel de exacte oorzaak anders was. Het HVAC-systeem van mijn voertuig vertoonde vrijwel identieke symptomen: geen koeling, foutcodes en waarschuwingslampjes. In mijn geval was het probleem terug te voeren op een defecte druksensor in de koelmiddelleiding, wat vervolgens een cascade van problemen veroorzaakte. Heeft de reparatiewerkplaats specifiek de druksensoren getest of een grondige diagnose van het gehele autokoelsysteem uitgevoerd voordat ze concludeerden dat de compressor defect is? Het kan de moeite waard zijn om alternatieve oorzaken te onderzoeken voordat je je vastlegt op zo'n aanzienlijke uitgave.
(community_translated_from_language)