Hallo allemaal, ik bezit een Ford C-Max uit 2011 met een dieselmotor en heb er 177171 km mee gereden. Ik ben een paar problemen tegengekomen: de stuurbekrachtiging werkt niet en het stuurwiel trilt/schudt. Mijn vraag is: Waarom gaat de EPS zo gemakkelijk kapot in dit model? Het is nu de tweede keer. Na de vervanging van de EPS begon het bovendien warme lucht te blazen in de ventilatie. Iemand die soortgelijke problemen heeft gehad of weet wat dit kan veroorzaken?
(Vertaald uit Zweeds)
1 opmerking(en)
CarlyMechanic
Controleer eerst het niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistof, want een laag vloeistofniveau kan stuurproblemen en vibraties veroorzaken. Als het vloeistofniveau in orde is, controleer dan op lekkages of schade aan het stuurbekrachtigingssysteem. Voor het probleem met de warme lucht, controleer of de klimaatregelinstellingen correct zijn en of de verwarmingsregelklep goed functioneert. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
CarlyMechanic
Controleer eerst het niveau van de stuurbekrachtigingsvloeistof, want een laag vloeistofniveau kan stuurproblemen en vibraties veroorzaken. Als het vloeistofniveau in orde is, controleer dan op lekkages of schade aan het stuurbekrachtigingssysteem. Voor het probleem met de warme lucht, controleer of de klimaatregelinstellingen correct zijn en of de verwarmingsregelklep goed functioneert. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)