KZimmermann86

Problemen met 2012 Audi A4 benzinemotor: zwarte rook, vermogensverlies en hoog brandstofverbruik

Hallo jongens, ik heb een paar problemen met mijn Audi A4 benzinemotor, bouwjaar 2012 met 134567 km kilometerstand. Het ding veroorzaakt problemen zoals zwarte rook bij het optrekken, het motorcontrolelampje brandt, vermogensverlies, de motor loopt stroef, schokken bij het optrekken en een hoog brandstofverbruik. Voordat ik weer naar de garage ga, wilde ik weten of iemand van jullie dit ooit heeft gehad? Kan het komen door een defecte lambdasondeverwarming? Ik had de vorige keer een vrij slechte ervaring bij de monteur, dus ik vraag het liever aan jullie. Zou dankbaar zijn voor eventuele ervaringen of advies. Alvast bedankt.

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2015 Audi A6 en de symptomen waren echt zorgwekkend. In mijn geval was helaas de motorregeleenheid defect, geen pretje kan ik je vertellen. Een defecte regeleenheid kan van alles in de war sturen, waaronder rookontwikkeling, vermogensverlies en een verhoogd brandstofverbruik. De lambdasonde speelt ook een rol, maar is vaak slechts een symptoom en niet de oorzaak. In mijn geval moest de motorbesturing worden vervangen, wat een serieuze reparatie is. Maar sindsdien loopt mijn auto weer als nieuw. Dus misschien moet het eerst gecontroleerd worden voordat je verder kijkt. Ik hoop dat het niets ernstigs is. Het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord, echt nuttig! De motorbesturingseenheid klinkt een beetje vreemd, maar het is goed om te weten dat alles daarna weer werkt. Weet je nog wat je hebt betaald voor de reparatie? En is er sindsdien nog iets gebeurd, bijvoorbeeld andere problemen of zo? Ik zou het graag willen weten zodat ik voorbereid ben. Alvast bedankt.

(Vertaald uit Duits)

Hé, graag gedaan! Het kan echt vervelend zijn als de motorbesturing de geest geeft. Het was ongeveer €1000, als ik het me goed herinner. Maar daarna liep de auto weer als een zonnetje, dus ik zou zeggen dat het het waard was. Wat je tweede vraag betreft... na het hele reparatieverhaal zijn er eigenlijk geen ontstekingsfouten meer geweest. Oh ja, het probleem met de verwarming van de lambdasonde dat je noemde - dat is tegelijk met de motorbesturing gerepareerd. Sinds ik de auto bij de monteur heb, zijn er geen problemen meer geweest. Dus maak je geen zorgen, als je goed voor je auto zorgt, komt alles goed. Duimen maar!

(Vertaald uit Duits)

Hey, geweldig, bedankt voor de gedetailleerde informatie! 1000€ klinkt fors, maar als het de auto helpt, is het waarschijnlijk de investering waard. En het is natuurlijk een hele opluchting om te horen dat je daarna geen problemen meer hebt gehad. Ik hoop dat het voor mij net zo eenvoudig zal zijn. Ik zal je advies ter harte nemen en het probleem in de nabije toekomst oplossen. Nogmaals bedankt, dit heeft me erg geholpen. Nog een fijne dag!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: