SophLor

Problemen met BMW 3 Serie (2003): Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik en vermoedelijk Valvetronic defect

Hallo allemaal, ik heb problemen met mijn BMW 3-serie, modeljaar 2003, benzinemotor. Het motorcontrolelampje brandt, de motor heeft minder vermogen en loopt onregelmatig, hij schokt bij het optrekken en het brandstofverbruik is slecht. Ik hoor ook de kleppen klepperen, ik hoor vreemde motorgeluiden en ik heb metaalsplinters in de olie gevonden. Ik gok op een storing in het Valvetronic-systeem. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad en kan iemand mij tips geven om het probleem te beperken en beter te begrijpen? Welke ervaringen hebben jullie in de werkplaats gehad en hoe is het probleem daar opgelost? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

11 opmerking(en)

Offerte:
@AlenL schreef verder
De auto die ik heb uitgelezen had deze fout maar is ook getuned door G Power en was al 2 maanden niet gestart. Na een opwarmronde heb ik een uur met de auto gereden met veel belasting en de auto heeft vol vermogen maar trilt alleen een beetje bij stationair en het toerental is constant.

De trilling bij stationair toerental kan aan een aantal factoren te wijten zijn. Het kan een ontstekingsfout zijn, een probleem met het brandstofinjectiesysteem of zelfs een versleten motorsteun. Aangezien de auto getuned is, is het ook mogelijk dat de tuning het probleem veroorzaakt. Ik zou aanraden om te beginnen met het controleren op ontstekingsfouten. Als er geen ontstekingsfouten zijn, kun je het brandstofinjectiesysteem en de motorsteunen controleren. Als alles in orde is, kun je overwegen om de afstelling door een professional te laten controleren. Houd ons op de hoogte van je vorderingen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: