LisSommer20
Problemen met BMW 3 Serie (2008): Zwarte rook, knipperlicht, vermogensverlies en uitlaatgeur
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een BMW 3 Serie (2008) ondervindt problemen zoals zwarte rook tijdens acceleratie, een brandend indicatielampje, vermogensverlies, een uitlaatlek en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de NOx-katalysator, mogelijk doordat deze zwaar belast of verouderd is. In een vergelijkbaar geval werd de katalysator vervangen, wat de problemen oploste. Het is aan te raden om de auto door een garage te laten nakijken om de diagnose te bevestigen en de nodige reparaties uit te voeren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
LisSommer20 (community.author)
Bedankt voor het antwoord! Mijn 3 heeft 156201 kilometer op de teller en de laatste onderhoudsbeurt was bijna precies een jaar geleden. Ik ben bang dat ik niet om de katalysator heen kan. Het lijkt erop dat ik ook een grote reparatie moet accepteren. Hopelijk wordt het niet te duur.
(community_translated_from_language)
Sengel91
Geen probleem, daar zijn we hier voor! Gezien de kilometerstand is een verouderde katalysator vrij typisch. De prijs van vervanging kan variëren, afhankelijk van waar je het laat doen. Toen ik de mijne liet vervangen, gaf de garage me een schatting van ongeveer 1300 euro, maar ik heb ook gehoord van mensen die het geluk hadden om minder te betalen. Maak je echter niet te veel zorgen! Alleen je garage kan je een exacte prijs geven. En onthoud, ook al doet het nu pijn, het is beter om het probleem op de lange termijn te verhelpen. Na de vervanging zou je BMW weer normaal moeten lopen en je zult het verschil zeker merken. Laat het gewoon even nakijken om te zien wat er precies mis is. Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)
LisSommer20 (community.author)
Bedankt voor het advies, ik waardeer het echt! Ik zal de auto zo snel mogelijk naar de garage brengen en me voorbereiden op de prijsopgave. Hopelijk ben ik daarna net zo blij als jij. De BMW is een geweldige auto ondanks de problemen en het zou zonde zijn om hem op te geven vanwege een kapotte katalysator. Nogmaals bedankt voor de steun!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
Sengel91
Hallo, je probleem klinkt erg vergelijkbaar met wat ik had met mijn BMW 1-serie (bouwjaar 2010). Ik heb maar weinig ervaring met auto's, dus ik besloot om er meteen mee naar de garage te gaan. In mijn geval was de NOx-katalysator zwaar belast en verouderd. Ze hebben de katalysator volledig vervangen in de werkplaats, wat me 1350 euro kostte. Sindsdien rijdt mijn auto weer als een zonnetje en is ook het probleem met de zwarte rook verdwenen. Maar om je preciezer te kunnen helpen, zou het handig zijn als je wat meer informatie over het voertuig had. Bijvoorbeeld, hoeveel kilometer heeft de auto gereden en wanneer is hij voor het laatst onderhouden?
(community_translated_from_language)