NoahRacer
Problemen met BMW X5 benzinemotor 2009: zwarte rook, motorstoring en hoog brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een BMW X5 uit 2009 ondervindt problemen zoals zwarte rook uit de uitlaat, motorstoring, hoog brandstofverbruik en een sterke uitlaatluchtgeur. De problemen doen zich voornamelijk voor wanneer de auto warm is en bergopwaarts rijdt, wat leidt tot schokken en stilvallen. Mogelijke oorzaken zijn onder meer een defecte bedrading of stekker, problemen met de bobine, problemen met het brandstofsysteem of een defecte katalysator. Voorgestelde oplossingen omvatten het controleren en eventueel vervangen van de bedrading, het inspecteren van de mass airflow sensor en het onderzoeken van andere gerelateerde componenten.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
NoahRacer (community.author)
Hey, bedankt voor jullie advies. Ik heb mijn X5 voor het laatst laten onderhouden bij 213400 km, daarna waren er eigenlijk geen problemen meer. Maar het lijkt erop dat het meestal gebeurt als de auto al warm is en ik dan bergop wil rijden. Dan begint hij te schokken en valt gewoon uit. Ik zou de kabelboom/stekker kunnen controleren, bedankt voor de tip!
(community_translated_from_language)
JensRacer
Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor! Ik had hetzelfde symptoom toen mijn X3 opgewarmd was. Misschien is het echt hetzelfde probleem. Als het de kabelboom/stekker is, zou een reparatie of vervanging bij de garage het probleem moeten verhelpen. Als het probleem zich blijft voordoen, kan het zijn dat een ander onderdeel defect is. Als de auto schokt en afslaat, vooral als je bergopwaarts rijdt, kan het ook een probleem zijn met de bobine, het brandstofsysteem of de katalysator. Misschien moet je ook de LMM (mass air flow sensor) laten controleren. Veel succes en laat ons weten hoe het gaat!
(community_translated_from_language)
NoahRacer (community.author)
Hallo allemaal, ik stel het advies en het delen van jullie ervaringen zeer op prijs. Ik zal de kabelboom en connector laten nakijken en ook de LMM laten nakijken. Ik zal ook de andere onderdelen die jullie noemden nader laten bekijken. Ik hoop dat het probleem snel is opgelost. Ik neem contact met je op zodra ik een oplossing heb gevonden. Nogmaals bedankt voor de steun, het betekent veel voor me! Het is geweldig om zo'n gemeenschap te hebben waar we elkaar kunnen helpen. Tot snel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
JensRacer
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2007. Ik geef toe dat ik geen autokenner ben, maar wel wat ervaring met auto's heb. Bij de mijne was de kabelboom/stekker defect. Die hebben ze voor me vervangen bij de garage. Het kostte me toen iets minder dan 95 euro. Kun je me wat meer details geven over je auto? Wanneer heb je bijvoorbeeld voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad? En is er een specifieke situatie waarin de motor afslaat? Deze informatie kan helpen om het probleem beter te begrijpen.
(community_translated_from_language)