100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

PSchwarz

Problemen met de Nissan Frontier 2021: Spontaan vergrendelen/ontgrendelen, ontstekingsproblemen en waarschuwingslampjes.

Hé mensen, ik heb een klein probleem met mijn Nissan Frontier 2021, benzinemotor, al ongeveer 134.070 km op de teller. Het waarschuwingslampje op de snelheidsmeter blijft knipperen, mijn auto vergrendelt en ontgrendelt vanzelf en hij weigert zelfs een paar keer te starten. Ik denk dat de sleutelschakelsensor defect is. Is er iets dergelijks met iemand anders gebeurd? En hoe was jullie ervaring met het laten repareren bij jullie monteur? De laatste keer dat ik bij de mijne was, was het eerlijk gezegd niet de beste ervaring. Laat het ons weten!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

JSchmidt86

Hallo, Eerlijk gezegd klinkt dit vergelijkbaar met een probleem dat ik niet zo lang geleden had met mijn Nissan Navara Diesel uit 2018. Ik ben geen autogoeroe, maar het bleek een probleem te zijn met de invoegsleuf - precies zoals je vermoedde. Een week lang gaf de auto leuke discolichtfeestjes op het dashboard en vergrendelde en ontgrendelde hij alsof hij een eigen wil had. Ik kreeg hem zelfs niet één of twee keer aan de praat. Mijn monteur zei dat het een veelvoorkomend probleem was en pakte het meteen aan; zeker niets om over in paniek te raken. Ze moesten het hele contactslot vervangen omdat het defect was en de sleutel niet goed herkende. Hiermee was alles opgelost - het startprobleem, het vergrendelen en dat vervelende waarschuwingslampje. Houd er rekening mee dat dit na veel diagnostisch werk was, maar het was vrij eenvoudig. Ik hoop dat dit helpt, we hebben allemaal ons deel aan garagenachtmerries gehad, nietwaar? Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

PSchwarz (Auteur)

Dit raakt me echt, ik heb hetzelfde meegemaakt met mijn 2019 Frontier. Het is griezelig hoe gelijkaardig onze problemen zijn! Het vervangen van het contactslot heeft bij mij ook geholpen. Maar hey, niet om te diep in je portemonnee te graven of zo, maar weet je nog wat de schade was in termen van kosten? En is er sinds de reparatie nog iets gebeurd? Ik vraag het omdat ik liever niet voor verrassingen kom te staan als er nog meer problemen opduiken. Bedankt voor het delen van je ervaring!

(Vertaald uit Duits)

JSchmidt86

Hé, Absoluut, ik deel graag de details! Na een aantal diagnostische tests en services kwam de monteur erachter dat de Hall-sensor van de contactsleutel de kleine duivel was die alle problemen veroorzaakte. Deze las de sleutel niet goed, vandaar het lampje op het dashboard en de auto die zijn eigen 'vergrendeld/in/uit' dansje deed. Wat betreft de schade aan mijn portemonnee, toen ze het hadden over het vervangen van het defecte contactslot, moest ik me daar echt voor schrap zetten. De reparatie kostte ongeveer 290 euro, en wat was ik blij toen alles geregeld was. Sinds ik het gerepareerd heb, heb ik geen soortgelijke of andere problemen meer opgemerkt. Ze loopt nog steeds erg soepel. Ik hoop dat dit je een beetje geruststelt. Het is gewoon een van die dingen met moderne auto's, hè? Veel succes met de jouwe en duimen dat je niets onverwachts tegenkomt! Het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)

PSchwarz (Auteur)

Bedankt voor de verdere info, jongens. Ik dacht dat het in de buurt zou komen van het vervangen van de hall-sensor van de ontsteking. Het lijkt erop dat het een probleem is dat vaak genoeg voorkomt en snel moet worden opgelost! Ik bijt de spits af en ga er deze week mee naar de monteur - ik ben het knipperende waarschuwingslampje dat me aanstaart zat. Dit roept herinneringen op aan mijn laatste bezoek aan de monteur. De reparatie was niet de beste, maar het lukte ze wel om het probleem te verhelpen en ik vertrouw erop dat ze dit probleem met gemak kunnen oplossen. Duimen maar. Ik hoop alleen dat ik niet voor extra verrassingen kom te staan! Het stelt me in ieder geval gerust. Bedankt voor al het advies! Ik neem contact met jullie op zodra ik dit geregeld heb. Iedereen een fijne en veilige reis toegewenst!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: