Problemen met de VW Golf Hybrid MAF-sensor veroorzaken meerdere problemen

Ik had bijna hetzelfde probleem met mijn VW Passat Hybrid uit 2019 afgelopen winter. Het begon met een slecht brandstofverbruik en escaleerde naar het afslaan van de motor. Omdat ik enigszins ervaren ben met basisauto-onderhoud, heb ik eerst zelf geprobeerd de MAF-sensor te reinigen met een speciale reiniger, maar het motorstoringslampje bleef branden. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht, waar ze het sensordefect bevestigden via diagnostische tests. De MAF-sensor was volledig defect en reinigen zou het probleem niet oplossen. De totale reparatiekosten waren € 365 inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de vervanging is het brandstofverbruik weer normaal en zijn er geen problemen meer met het afslaan van de motor. Voordat ik specifiekere suggesties doe over uw situatie, kunt u het volgende delen: De huidige kilometerstand van uw Golf, Wanneer u de symptomen voor het eerst opmerkte, Of u de sensor al hebt geprobeerd te reinigen, Eventuele diagnosecodes van het motorstoringslampje. Deze informatie helpt te bepalen of uw geval vergelijkbaar is en of u mogelijk hetzelfde probleem met de MAF-sensor ondervindt. Deze sensoren zijn cruciaal voor de juiste werking van de motor, vooral in hybride systemen waar precieze lucht-brandstofmengsels essentieel zijn voor de efficiëntie.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn Golf heeft pas 3 maanden geleden zijn laatste service gehad bij 82264 km. Ik heb afgelopen weekend al geprobeerd de luchtinlaat en de MAF-sensor te reinigen met een speciale reiniger, maar de problemen blijven bestaan. Het afslaan van de motor en het slechte brandstofverbruik blijven, plus het motorstoringslampje blijft branden. De diagnose toonde foutcode P0101, wat blijkbaar een defect van de mass airflow sensor bevestigt. Gezien uw ervaring met een soortgelijk probleem, zal ik waarschijnlijk doorgaan met het vervangen van de sensor in plaats van meer tijd te verspillen aan het oplossen van problemen. Ik plan deze week een reparatieafspraak te maken.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de aanvullende details. Met de P0101-code en de mislukte reinigingspoging zit je zeker op het juiste spoor. De symptomen komen exact overeen met wat ik met mijn Passat heb meegemaakt voordat de MAF-sensor werd vervangen. Aangezien je Golf recent onderhoud heeft gehad, moet je controleren of het luchtfilter toen is vervangen. Een verstopt luchtfilter kan bijdragen aan problemen met de MAF-sensor en een slecht brandstofverbruik. In mijn geval liet ik het luchtfilter ook vervangen tijdens de MAF-sensorvervanging als preventieve maatregel. De stand van 82264 km wijst op normale slijtage voor een 2021-model. Mijn MAF-sensor ging rond de 75.000 km kapot, wat een gebruikelijke levensduur lijkt te zijn voor deze onderdelen in VW-hybrides. De nieuwe sensor werkt nu al meer dan 20.000 km probleemloos, met een brandstofverbruik dat weer terug is op de fabriekswaarden. Een tip: vraag bij de vervanging van de sensor of ze de elektrische aansluitingen en de kabelboom willen inspecteren. Mijn monteur ontdekte lichte corrosie op de connectorpennen, wat mogelijk heeft bijgedragen aan het defect van de sensor. Het reinigen van de aansluitingen tijdens de vervanging helpt om de optimale prestaties van de nieuwe MAF-sensor te garanderen. De reparatiekosten van 365 euro die ik eerder noemde, omvatten dit extra inspectiewerk. De prijzen zijn sindsdien misschien iets veranderd, maar het zou nog steeds in dat bereik moeten liggen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor alle nuttige informatie. Na het lezen over jouw ervaring en het zien van de gelijkaardige symptomen, voel ik me zekerder over het vervangen van de MAF-sensor. De P0101-code en de mislukte reinigingspoging wijzen duidelijk op hetzelfde probleem als dat jij had. Ik heb de garage gebeld en een afspraak gemaakt voor volgende week. Ze gaven een prijsopgave van 380€ voor de complete klus, inclusief de vervanging van het luchtfilter zoals jij voorstelde. Ze bevestigden ook dat ze de elektrische aansluitingen en de kabelboom zullen controleren als onderdeel van de service. De timing lijkt ongeveer te kloppen, aangezien mijn Golf 82264 km heeft gereden, dichtbij het aantal kilometers waarop jouw sensor defect raakte. Ik hoop echt dat dit zowel het brandstofverbruik als de problemen met het afslaan oplost. Ik zal de lucht-brandstofverhouding na de reparatie controleren om er zeker van te zijn dat alles weer normaal is. Ik waardeer het advies over het controleren van het luchtfilter ook. Ik zal ervoor zorgen dat ze het goed inspecteren tijdens de reparatie, omdat het mogelijk heeft bijgedragen aan het probleem. Ik kijk ernaar uit om dit op te lossen en de auto weer efficiënt te laten rijden.

(community_translated_from_language)