JakobSchniderFan
Problemen met EGR-klep vermoed in 2017 Kia Forte met motorproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Kia Forte uit 2017 ondervindt motorproblemen, waaronder het knipperen van het motorstoringslampje, vermogensverlies, motorstalling, schudden bij stationair draaien en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de EGR-klep, die mogelijk vastzit door koolstofafzetting. De aanbevolen oplossing is om het probleem te diagnosticeren met behulp van een OBD II-scanner en de EGR-klep te reinigen om de juiste werking te herstellen. Snelle aandacht voor dit probleem wordt aangeraden om verdere motorschade te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JakobSchniderFan (community.author)
Bedankt voor je reactie. Het klinkt alsof je gelijk had met je gok over de EGR-klep. Je had het over laten reinigen. Als ik terugkijk, over wat voor kosten hebben we het dan voor het repareren van de klep? Is er nog iets anders gebeurd nadat je dit had laten repareren, of is je rit sindsdien probleemloos verlopen? Bedankt!
(community_translated_from_language)
RobBeck92
Hé, geen enkel probleem! Ik help je graag. Toen ik het probleem met de EGR-klep van mijn Optima moest oplossen, heb ik uiteindelijk € 355,00 opgehoest. Het was een beetje een aanslag op mijn portemonnee, maar eerlijk gezegd was het het meer dan waard. Mijn gemiddelde machine spint sindsdien als een roosje. De controle was grondig en alles was in orde na de reparatie, dus geen vervelende verrassingen of extra hoofdpijn meer. Ik hoop dat dit alles opheldert. Denk eraan, laat het niet hangen. Veel succes!
(community_translated_from_language)
JakobSchniderFan (community.author)
Hartelijk dank voor uw inzichten. Het heeft echt bevestigd wat ik vermoedde over de EGR-klep. En wat de kosten betreft, denk ik dat ik mijn zakken goed moet vullen. Helemaal mee eens, kan het me niet veroorloven het te negeren. Je hebt me goed geholpen. Ik ga er morgen eerst mee naar de monteur. Ik waardeer je tijd. Laten we hopen dat mijn auto ook snel gaat spinnen als een katje! Proost en rij veilig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
FORTE
RobBeck92
Hallo daar! Het klinkt alsof je doormaakt wat ik had met mijn 2014 Kia Optima niet zo lang geleden. Dezelfde symptomen - motorcontrolelampje, auto die doodgaat, vermogensverlies, schudden bij stationair toerental en die onmiskenbare uitlaatgeur. En je voorgevoel lijkt te kloppen, ik gok ook op je EGR-klep. Mijn EGR-klep zat vast en ja, dat is zeker een ernstig probleem. Je hebt wat mijn monteur 'een klassiek geval' noemde. De klep regelt de emissieniveaus, dus als hij vast komt te zitten, kan dat echt funest zijn voor je auto. De fout werd vastgesteld met een OBD II-scanner die de foutcodes uitlas die in de computer van de auto waren opgeslagen. Mijn monteur moest de EGR perfect verwijderen en reinigen met een carburateurreiniger om de klep te ontdoen van koolafzetting en smurrie. In mijn geval was de klep niet helemaal weg, maar zat hij gewoon vast, dus het schoonmaken loste het probleem op. Toen de EGR-klep weer goed werkte, werkte mijn auto weer snel normaal - geen motorlampje of vermogensverlies, geen schudden of vervelende uitlaatgeur. Hetzelfde zou moeten gebeuren met jouw Forte. Mijn advies zou zijn om het zo snel mogelijk te laten controleren en repareren. Als je het negeert, leidt dat alleen maar tot meer problemen en meer schade aan je motor. Ik hoop dat dit helpt!
(community_translated_from_language)