100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SommerRacer

Problemen met Ford Endeavour 2008: zwarte rook, motorprestaties en hoog brandstofverbruik

Hallo allemaal, ik heb een probleem met mijn Ford Endeavour (benzinemotor, bouwjaar 2008). Sinds kort is er zwarte rook bij het optrekken, het lampje van de motor brandt, het motorvermogen neemt af, de motor loopt niet soepel en schokt bij het optrekken. Er is ook een hoog brandstofverbruik. Ik vermoed een defect aan de lambdasonde, maar ik wilde graag jullie mening horen en jullie ervaring met een dergelijk probleem. Hoe heb je het laten repareren bij de garage en hoeveel heeft het gekost? Ik ben jullie dankbaar voor tips!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

De Ford Endeavour 2008 ondervindt problemen zoals zwarte rook tijdens het accelereren, een brandend motorlampje, verminderd motorvermogen, schokkerig accelereren en een hoog brandstofverbruik. De eigenaar vermoedt een defecte lambdasonde. Een andere deelnemer suggereert dat het een lekkende uitlaat zou kunnen zijn, gebaseerd op hun vergelijkbare ervaring, en raadt aan om naar een Ford-garage te gaan. Ze raden ook aan om de ontstekingsverdeler en de kabels te controleren. De eigenaar is van plan dit advies op te volgen en hoopt op een snelle en betaalbare oplossing.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

8 opmerking(en)

SvenRacer

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Explorer (benzinemotor, bouwjaar 2006). Ik ben geen automonteur, maar ik heb wel wat ervaring met auto's. Mijn tip zou zijn om naar een goede garage te gaan die gespecialiseerd is in Ford. Mijn auto had ook een lekkende uitlaat, wat me ongeveer 265 euro kostte om te repareren. Het zou dus kunnen dat je een soortgelijk probleem hebt. Kun je misschien meer details over je auto geven, zoals de kilometerstand en wanneer je voor het laatst olie hebt ververst? Zulke informatie kan helpen om het probleem verder te beperken. Veel succes!

(community_translated_from_language)

SommerRacer (community.author)

Hé, bedankt voor je antwoord en de tip over de gespecialiseerde werkplaats! Mijn Ford Endeavour heeft momenteel 84521 km op de klok staan en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Het lijkt er dus op dat het probleem te wijten kan zijn aan een lekkende uitlaat. Ik zal een garage vragen en kijken wat zij zeggen. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

SvenRacer

Nogmaals hallo! Precies, een bezoek aan de garage is waarschijnlijk de beste volgende stap. De hoge kilometerstand alleen is geen reden tot zorg, althans in mijn ervaring met mijn Explorer uit 2006. Hij heeft wat meer kilometers erop zitten en loopt over het algemeen nog steeds goed. Een lekke uitlaat zou een reden kunnen zijn voor het schokkerige rijden en de andere problemen, maar het zou ook de lambdasonde kunnen zijn die je noemde. Deze speelt een belangrijke rol bij de uitlaatgasregeling en kan, als hij defect is, symptomen als schokkerig rijden en hoog brandstofverbruik veroorzaken. Bij mijn garage kost het vervangen van een nieuwe lambdasonde ongeveer 200 euro, maar dit kan natuurlijk per garage verschillen. Het kan ook geen kwaad om nog eens naar de ontstekingsverdeler en de bougiekabels te kijken. Dit is bij mij een paar keer de oorzaak geweest van schokkerig rijden. Het allerbeste!

(community_translated_from_language)

SommerRacer (community.author)

Hallo, bedankt voor het opnieuw schrijven. Het is geruststellend om te horen dat de kilometerstand nog niet te hoog is en dat de auto nog veel meer aankan. Ik vind je advies erg nuttig en zal het in gedachten houden als ik naar de garage ga. Het vervangen van de lambdasonde zou nog wel te doen zijn voor het budget, dus ik hoop dat het dit of een vergelijkbaar goedkoop defect is. Bedankt ook voor de tips over de ontstekingsverdeler en de bougiekabels, daar had ik niet aan gedacht. Ik ga nu op zoek naar een werkplaats en hoop dat het probleem snel verholpen kan worden. Hartelijk dank voor jullie hulp!

(community_translated_from_language)

Mbi79

Hallo allemaal. Na het vervangen van een defecte uitlaatgastemperatuursensor kwam er tijdens het rijden ineens weer een foutmelding, dit keer voor de lambdasonde. Is dit normaal en wat zou de oorzaak zijn. Ford S-Max 02.2017 209ps biturbo

(community_translated_from_language)

Mbi79

Alsjeblieft jongens ik ben dankbaar voor elk antwoord. Eerst was de foutcode p040d. En nu is het p0138. Hartelijk dank. Ik weet echt niet wat ik moet doen.

(community_translated_from_language)

CarlyAdminBenny

Hallo, Nee, het is niet normaal dat een andere fout optreedt direct nadat de andere sensor is gerepareerd. Heb je iets losgemaakt bij het installeren van de uitlaatgastemperatuursensor of ben je bij de kabelaansluiting gekomen? Heb je ooit de kabelverbinding van de lambdasonde naar de motorbesturing gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

Mbi79

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hallo, Nee, het is niet normaal dat een andere fout optreedt direct nadat de andere sensor is gerepareerd. Heb je iets losgemaakt bij het installeren van de uitlaatgastemperatuursensor of ben je bij de kabelaansluiting gekomen? Heb je ooit de kabelverbinding van de lambdasonde naar de motorbesturing gecontroleerd?

Nee, ik heb het bij een gespecialiseerde werkplaats laten doen. Direct bij ford. Ik ben meteen teruggegaan en ze hebben een uitlezing gedaan en er stond lambdasonde. Ze gaven me een afspraak voor volgende week om het te controleren. Ik moet de auto daar 2 dagen laten staan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ENDEAVOUR